Ръководството и част от отборите във Формула 1 почетоха паметта на Жул Бианки.
Пилотът бе смятан за бъдещ световен шампион и най-вероятен пилот на Ферари за сезон 2016 година, но загуби живота си в злощастен инцидент.
Причината се казва Гран при на Япония 2014. Състезание, което не трябваше да се състои. Седмици преди черния уикенд се знае, че пистата ще бъде ударена от тайфуна "Фанфон", който носи със себе си проливни дъждове.
Още в загряващата обиколка Серхио Перес (Форс Индия) и Кими Райконен (Ферари) едва не се забиват в стената заради влошената видимост и коварни условия. Само те си знаят как точно успяват да се доберат до местата си на стартовата решетка.. Точно в 15 часа местно време състезанието стартира зад автомобил за сигурност, но бива прекратено по-малко от две обиколки след това.
2В 41-ата обиколка Адриан Сутил изхвърча от завой №7 със своя Заубер. Към него веднага тръгват спасителни екипи с техника и кран, които да отстранят потрошения болид от трасето. В същото време състезанието продължава само при жълти флагове, няма и помен от кола за сигурност. Само обиколка по-късно на абсолютно същото място излита Бианки губи контрол над болида Маруся и се забива челно в задния край на крана, който се бори да качи колата на Сутил.
ФИА стартира разработки и на различни варианти за цялостна защита главите на пилотите. Изпробват се най-различни варианти, а изборът пада върху т. нар. "ореол", който от настоящия сезон е задължителен елемент в дизайна на болидите.. Между 2015-а и 2017-а са проведени многократни тестове по време на свободни тренировки, за да се доуточни финалната му версия, както и да се проучат няколко други варианта, които не биват одобрени. Пред пилоти и експерти се симулират различни версии на катастрофи, за да се докаже, че детайлът намалява многократно риска от травми на главата. Катастрофата на Бианки обаче е една от онези, при които "ореолът" не би могъл да помогне по никакъв начин.
Бианки завинаги ще живее в паметта на пилотите. В събота неговият сънародник Жан-Ерик Верн посвети своята титла във Формула Е на Бианки. Новата млада надежда на Ферари Шарл Льоклер пък е кръщелник на Жул. В падока можете да видите множество стикери, които почитат отишлия си без време талант.
Заради кончината на Бианки ФИА извади от употреба за вечни времена състезателен номер 17 от употреба.
