Фернандо Алонсо от тима на Макларън бе във възторг след като спечели Голямата награда на Монако във Формула 1. Двукратният световен шампион определи уикенда като невероятен.
„Сигурно това беше най-лесната ми победа до момента - призна 25-годишният испанец. - Имах фантастичен уикенд, след като направих хеттрик с първо място в квалификациите, най-бърза обиколка и победата. Щастлив съм от перфектната ми кола днес, която бе невероятна. Малко сме изненадани от представянето ни. Имам 16 или 17 победи във формулата, но никога не съм побеждавал третия с повече от минута. Имаше напрежение при старта, но удържах атаките. Хамилтън ме притесняваше непрестанно и успя да съкрати много от аванса".
В същото време вторият в състезаниято Люис Хамилтън сподели: "Тук в Монако нещата много зависят от това колко бързо ще успееш да се измъкнеш от трафика. Понякога печелиш време, понякога губиш, а днес аз определено загубих. Трябваше дори да
обърна внимание да се даде син флаг, за да мога да изпреваря. Трябваше да намеря точния баланс между агресивното и внимателното каране. Искахме да сме сигурни, че ще вземем двете челни позиции тук и се опитвах да настигна Фернандо, но внимавах
да не съм твърде агресивен".
Фелипе Маса с Ферари, който завърши трети призна, че болидът му е бил твърде
бавен, за да се бори с пилотите на Макларън.
"Двата Макларъна бяха твърде бързи през цялото време. Мисля, че бих могъл да опитам да ги гоня, но въпреки това нямаше да ги достигна. В класирането за шампионата разликите нараснаха малко, но пет точки не са толкова много, все още има още доста
състезание, така че ще видим какво ще стане".
Astika
на 03.06.2007 в 00:03:09 #69матео ти нали не беше по статистиките бе какво си се подлудил сега от сметки не се мъчи не ти се отдава как така макларън нямат титла от девет години как ги сметна при положение че след двете титли на мика имаме 5 на Шумахер и 2 на алонсо
CrossFire
на 02.06.2007 в 20:23:43 #68Ти обаче явно не ме разбра, аз ти казвам че сценария е такъв, в него може да участва и самият Михаел Шумахер, защо не? сит от успехи,титли и рекорди, едва ли е било проблем за него...Не говоря за правила, говоря за сценарии, тва е като развлекателния спорт, както му казват американците, там много се потят и хвърлят адски много сили и нерви, а има сценарии и се знае преди да започнат кой ще е победител...Тва имам предвид, всичко според мен е изчислено, за разлика от Футбола където отбор като гърция може да стане европейски шампион, и отбор като Порто да вземе КЕШ /просто примери/, тук отбори като Спайкър и Супер Агури примерно, просто нямат шанс да са шампиони, това всяка година е предварително ясно, другото според мен се решава под масата, за да има възможно най-големи печалби и за да прибавим и този спорт към развлекателните. Може и да не съм прав, но ако рено тази година не станат шампиони при конструкторите, и Алфонсо не стане такъв при пилотите и драматично завърши 2-ри примерно, определено ще си мисля че съм прав за това че ФИА е имала нужда от отбор-избрали са рено, и от пилот-избрали са Алфонсо, за да върнат оттеглилите се фенове който са мразели Шумахер и са брали ядове 5 дълги години, а сега вече ФИА няма нужда от този отбор и този пилот и ги оставя на произвола, следователно те се осират и тва е.
Perrin
на 02.06.2007 в 19:45:15 #67Crossfire, аз съм фен на Ферари от времето когато Шумахер караше в Бенетон. Казвам го предварително, за да не ме разбете погрешно. В изказването ти според мен има голяма доза неточност... За сезон 2005 с много уговорки бих се съгласил, че ФИА промени правилата за да прекъсне доминацията на Ферари, макар, че по-скоро мисля, че беше неуспешен експеримент и не беше с такава цел. За 2006 - според мен Шумахер и Ферари сами изпуснаха титлата със слабото си представяне в началото на сезона. Много мразя когато някой започне да обяснява, че някой-си (ФИА или Бърни Екълстоун) прави нещо специално за да направи един или друг отбор шампиони. Понякога отсъжданията са във вреда на единия, друг път на другия - такъв е живота.Когато не си успял да се пребориш с прекия си конкурент, нямаш право да се оплакваш от трети човек, че ти е попречил.
Forza
на 02.06.2007 в 10:18:49 #66Е, къде е Алонсо №2 - дай батка нещо на испански, че форума замря!!!!!!
CrossFire
на 02.06.2007 в 10:10:40 #65Perrin, основната причина за представянето на рено е ФИА, тя ги направи 2 пъти шампиони с Алфонсо за да спрат хегемонията на Ферари и Шумахер, до 2004-та феновете на другите отбори се бяха оттеглили в отчаяние и по пистите имаше 85% фенове на Ферари, трябваше да се върнат и другите фенове естествено, тва състезание все пак не е направено само за Ферари, и така сега ФИА заряза рено, а ще зареже и Алфонсо, който много драматично ще изгуби титлата в края на шампионата, факт е че Мацларен направиха ако не най-добрите, то поне равни на Ферари автомобили, така че ще е много драматично накрая, когато Алфонсо не вземе титлата, лошо ще е ако този път ФИА е сътворила научно-фантастичен сценарии и титлата вземе некадърното ромче с рядка ограда, тоя не го виждам да прави нещо друго освен да помпи газта на празна писта а нещастника Райконен да го следва без дори да се опитва да го изпревари. Алфонсо смятам че ще е 2-ри, тва ще накара хората да си кажат че всичко е редовно и просто малко не му е достигнало за 3-та титла, така ще стане, ако Алфонсо стане шампион аз ще съм тук и може да ми се подигравате за конспирацията ми, но той няма да стане. Не ме питайте защо 2 пъти станаха шампиони а не 1 път рено и алфонсо, защото 2-кратен световен шампион е по-престижно и привлича повече фенове, от тези които 5 дълги години давиха мъката, всички те се лепнаха за алфонсо защото именно той спря Ферари и дори защити първата си титла, което означава че не е случаен, а му предстои да стане най-великия пилот на всички времена във формула 1, може би с около 10 титли
Perrin
на 02.06.2007 в 09:30:23 #64матео, от предишните ти постове бях останал с впечатлиние, че гледаш формулата отдавна. Вече не съм много сигурен... А и нищо не споменаваш за промяната на правилата - и по-специално излизането на Мишлен от формулата, което за мен е основната причина за слабото представяне на Рено тази година.
mateo
на 01.06.2007 в 18:14:41 #63Perrin с тази разлика, че Ферари през 1995 дори и не мислеха да се състезават с Бенетон и Уилямс През 2006 имаше три тима напред - Рено, Макларън и Ферари Освен това системата за точкуване през 1995 и 2006 е различна, което също води до тези разлики. ---------------------------------------- значи Ферари без да си помислят да са конкуренти на Уилиамс и Бенетон 1995г. печелят победа и са на 40т. зад 2рия, а Макларън от 2006г. е много конкурентен, затова е без победа и има 2 пъти по-малко точки от втория, нещо не ми се връзва а системата за точкуване в този случай какво влияние оказва. ако трябва да сравняваме, Макларън нямаха победа миналия сезон, тоест точките са им от 2ро 3то и тн места. по новата схема 2рия и 3тия взимат повече точки от преди, това моментално показва, колко лошо са се класирали Макларън за да са толкова назад с точките при положение че нямат победа. а 2006г. 4тия в класирането, Хонда е на 20т от 3тия - Макларън докато 1995г 4тия, Макларън е на над 40т. зад Ферарито или всичко показва, че когато Шумахер отиде във Ферари отбора е в по-добра форма отколкото са Макларън когато Алонсо отиде. а пък Алонсо спечели победа във 2роро си състезание за Мак докато Шу мисля чак в 8мото за Ферари. единственото нещо е че Ферари не бяха виждали титла повече от 20години а Мак "само" от 9
mateo
на 01.06.2007 в 17:49:43 #62Tohn Щом Тарсо Маркес е еталона за сравнение - няма проблем . След като е толкова добър Алонсо защо не стана Шампион да кажем 2004-а или 2003 . ------------------- независимо кой е съотборника на Алонсо. в случая ставаше дума за Минарди и съотборниците му там. а 2003 и 2004 защо не бил шампион с Рено? може би защото това щеше да е първият случай в историята, болид изоставащ около 2сек на обиколка да стане СШ. като постопиха разликата от Рено и хоп Алонсо взе титлата а за 2003г. Алонсо стана най-младия победител в състезание във Ф1, рекорд, който дори Хамилтън не би могъл да подобри.
Perrin
на 01.06.2007 в 09:47:34 #61Perrin, ще извиняваш, но 1995г. Ферари е на 40т. след втория класирал се отбор Уилиамс. 2006г. Макларън имат 2 ПЪТИ по-малко точки от втория Ферари. тоест 100 точки по-малко тоест валидно е това че Макларън са доста по-зле 2006 отколкото Ферари 1996г ето ти и сравнения http://www.formula1.com/archive/team/1994.html http://www.formula1.com/archive/team/2006.html ========================================================== с тази разлика, че Ферари през 1995 дори и не мислеха да се състезават с Бенетон и Уилямс, просто останалите отбори бяха много назад и поради това Ферари бяха трети. През 2006 имаше три тима напред - Рено, Макларън и Ферари. 1995 много повече прилича на 2005 когато Ферари бяха много след Макларън и Рено, а останалите отбори бяха много след Ферари. Освен това системата за точкуване през 1995 и 2006 е различна, което също води до тези разлики.
Astika
на 01.06.2007 в 00:24:27 #60Даже и претендент за титлата не беше що така що още тогава не правеше Шумахер смешен нали по късно пак с по слаба кола успя.
mateo
на 31.05.2007 в 21:54:52 #59Tohn, това което следя е че сравняваш Алонсо с Минарди и Шумахер с Ферари
искаш Алонсо да вземе титла с Минарди ли? е няма как да стане 
а сезона в който се състезава за този отбор е постоянно по-стабилен от съотборниците си и завършва пред тях.
какво да му се коментира повече
mateo
на 31.05.2007 в 21:03:11 #58Тонка, нито знам кои състезания са нито как са се развили нито през кои години са били знам само че годината на Алонсо в Минарди, отбора няма точки, тоест и съотборникът му е без и това ли са ти доводите срещу Алонсо?
ако тука имаше подписи щях да си го сложа -
Марк Уебър и Марк Жене с точки а Алонсо не! 
mateo
на 31.05.2007 в 20:49:45 #57класирането 1995г. http://www.formula1.com/archive/team/1995.html
mateo
на 31.05.2007 в 20:47:48 #56Perrin, ще извиняваш, но 1995г. Ферари е на 40т. след втория класирал се отбор Уилиамс. 2006г. Макларън имат 2 ПЪТИ по-малко точки от втория Ферари. тоест 100 точки по-малко тоест валидно е това че Макларън са доста по-зле 2006 отколкото Ферари 1996г ето ти и сравнения http://www.formula1.com/archive/team/1994.html http://www.formula1.com/archive/team/2006.html
mateo
на 31.05.2007 в 20:33:44 #55Tohn, а според теб Хамилтън ще има ли и той сезон през който няма да има спечелени точки? с тази кола не нали? но не и с Минардито което Алонсо караше преди 5-6 години....
Perrin
на 31.05.2007 в 20:07:42 #54mateo, примера който даваш със преминаването на Алонсо в Макларън и на Шумахер във Ферари не е критерий. Ферари бяха на светлинни години от Уилямс и Бенетон, докато разликата между Ферари, Рено и Макларън беше минимална. Освен това правилата се промениха и факт е, че Макларън и Ферари (двата отбора с най-голям бюджет) се пригодиха към новите условия най-добре.
mateo
на 31.05.2007 в 19:58:09 #53valiojaboka mateo така ли било хехехе ами я да те върна тогава преди сезон 2005 а това за един комплект гуми за кво го измисли дядо Бърни а извинявай за да може отборче като рено да изплува и не ми обяснявай как ФИА подържала Ферари защото последните години показват обратното си мисля виж промените в правилника и ми се струва ще забележиш тенденцията --------------------------- а помниш ли Ферари как се тупаха в гърдите преди сезон 2005 че тези промени ще направят поредния сезон ала 2004 в полза на Ферари и до началото на сезона никой не подозираше, че Бриджстоун не са успяли да направят точните гуми. а това че ФИА ощети Рено с измислиците че амортисьор е аеродинамичен елемент за да може галеника им да спечели.... намираш ли разликата относно Сена - Шуми. за началото на 94 когато Бенетона бъка от забранени от предходната година електроники ли? и тази тема е предъвквана многократно просто казвам че предвид целия сезон тогава и неговото развитие при положение че Сена беше останал жив патока шеше да се задоволи с 2ро място. той дори сам го е признавал, че със Сена не би могъл да се бори. но не феновете му са на друго мнение.... ми ок
mateo
на 31.05.2007 в 19:52:32 #52Tohn Saso - май му е слабост на Матео , ама не си го признава . Алонсо бие , той пак за него говори . ---------------------- Tohn, да не би за Алонсо да не пиша? а за Сена, Прост, Хил, Хакинен и изобщо за всички пилоти? ама ако се напише и една "лоша" думича за великото, и се почва "ааа айде оставете го, та той се отказа!" двойни стандарти нещо?
mateo
на 31.05.2007 в 19:50:47 #51Astika какво значи да направиш някой пилот смешен? хакинен бил направил шуми смешен алонсо бил направил шуми смешен, да спечелиш в последното състезание титлата не значи да направиш някой смешен, най вече ти матео си смешен с подобни твърдения. Имаме примери за това как Шуми доминира през 2001, 2002, и 2004 това беше да направиш смешни всички пилоти. Алонсо спечели две титли през последните две година с много труд, постоянство и огромна доза късмет. ----------------------------- не си ме разбрал може би. Алонсо прави смешен шумито цял сезон в състезанията. начина по-който го изпреварваше или блокираше, надхитряваше го все 1 патока е новобранеца, начина на провеждане на състезанията също, много по мъдро и професионално от Шу, и не на последно място многобройните пилотски грешки на патока на които Алонсо отговори с 0 (нула) грешки за цял сезон, а като сожим и че ФИА смачка Рено, какво повече да се коментира. а 2002 и 2004 не Шуамхер а болида му наложи доминацията. как един сезон взимаш всички победи почти а в точно следващия и 1 победа не взимаш - това не е ли доказателство за прекомерна зависимост от болида?
mateo
на 31.05.2007 в 19:43:23 #50Astika за мене лесни победи бяха като гърмяха двигателите на кими и шуми ------------------- а когато на Алонсо му падаха болтовете и му гърмяха двигателите патока не взимаше ли лесни победи?