Световният шампион във Формула 1 Фернандо Алонсо спечели седмата си победа за сезона, след като триумфира в състезанието за Голямата награда на Япония на пистата "Сузука", 16-и предпоследен кръг от надпреварата.
По този начин испанският пилот на Рено излезе еднолично начело в класирането с десет точки преднина пред големия си съперник за титлата - Михаел Шумахер, който остана с 116.
Седемкратният първенец във Формула 1 отпадна от борбата на пистата "Сузука" в 37-а обиколка, след като секунди след второто си влизане в бокса, получи повреда в двигателя на болида си. До края на борбата остава още един старт - в Бразилия на 22 октомври, като на Алонсо е нужна едва една точка в състезанието, за да успее да защити титлата си.
Самото начало на надпреварата с нищо не подсказваше за драматичната развръзка, която настъпи малко след средата на състезанието. Още от самото начало битката между двамата претенденти за титлата Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер, потеглили съответно втори и пети, взе връх - още на старта испанецът успя да излезе четвърти, изпреварвайки Барикело, а секунди по-късно Фелипе Маса пропусна пред себе си съотборника си във Ферари и Михаел поведе колоната.
В 15-а обиколка Алонсо направи и първото си спиране в бокса, след което излезе трети - зад движещият се на втора позиция Джейсън Бътън. Британецът обаче също влезе в бокса и това позволи на световния шампион да остане втори, непосредствено след съперника си за титлата.
В 17-а обиколка преднината на Шумахер бе 28 секунди и той също направи първо влизане в бокса, като дори и след това успя отново да излезе начело, на около пет секунди пред Алонсо. В 35-а обиколка Алонсо и Фелипе Маса едновременно влязоха за втори път в бокса, но работата на механиците на Рено бе далеч по-ефективна и испанецът безпроблемно запази втората позиция.
Само минути по-късно настъпи и драмата за Ферари - Михаел
също влезе в бокса, зареди гориво и се върна начело, но едва секунди по-късно от двигателя на болида му започна да излиза дим и това означаваше край на състезанието за седемкратния световен шампион.
Алонсо излезе начело, на повече от осем секунди зад Джейсън Бътън и Фелипе Маса. До края на състезанието борбата вече бе предрешена, като испанецът постепенно увеличаваше аванса си пред Фелипе Маса, Фисикела и Джейсън Бътън.
В крайна сметка испанецът завърши борбата начело, втори остана Маса (Ферари), а трети - съотборникът на Алонсо в Рено - Джанкарло Фисикела. Четвърти и пети останаха съответно Дженсън Бътън (Хонда) и Кими Райконен (Макларън-Мерцедес).
По този начин световният шампион се нуждае от само точка в последния старт от сезона - надпреварата в Бразилия, за да спечели за втори пореден път титлата. Единственият вариант за Шумахер да излезе краен победител, е той да спечели в Сао Паоло, а Алонсо да отпадне или да не вземе никакви точки.
Крайно класиране на Гран При на Япония:
1. Фернандо Алонсо (Рено) - 1:23:53.413 часа
2. Фелипе Маса (Ферари) - на 16.151
3. Джанкарло Фисикела (Рено) - на 23.953
4. Дженсън Бътън (Хонда) - на 34.101
5. Кими Райконен (Макларън-Мерцедес) - на 43.596
6. Ярно Трули (Тойота) - на 46.717
7. Ралф Шумахер (Тойота) - на 48.869
8. Ник Хайдфелд (БМВ) - на 1:16.095
9. Роберт Кубица (БМВ) - на 1:16.932
10. Нико Розберг (Уилямс) - на 1 обиколка
11. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) - на 1 обиколка
12. Рубенс Барикело (Хонда) - на 1 обиколка
13. Робърт Доорборс (Редбул) - на 1 обиколка
14. Витантонио Лиуци (Торо Росо) - на 1 обиколка
15. Такума Сато (Супер Агури) - на 1 обиколка
16. Тиаго Монтейро (Мидланд) - на 2 обиколки
17. Сакон Ямамото (Супер Агури) - на 3 обиколки
Отпаднали: Скот Спийд (Торо Росо), Марк Уебър (Уилямс), Михаел Шумахер (Ферари), Дейвид Култард (Редбул), Кристиян Алберс (Мидланд)
kolio
на 08.10.2006 в 13:52:30 #208king_nothing Прав си за амортисьорите.Забраниха ги за да може Шумахер да спечели титлата.Затова наказаха и Алонсо на Монца.Да се надяваме че Фернандо ще триумфира в Бразилиа след 2 седмици!
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:50:03 #207Dr Zigmund 08.10.2006 13:46 vall 08.10.2006 13:39 има разлика. Забранени са подвижните АЕРОДИНАМИЧНИ елементи. Амотисьора не АЕРОДИНАМИЧЕН елемент. Но ако не ги бяха забранили, Алонсо щеше да е шампион много отдавна и нямаше да е интересно. А каква беше все пак обосновката на ФИА, просто така ли ги забраниха А БЕ 4ОВЕК НЕ СЕ ОПИТВАЙ ДА МИСЛИш НЕ ТИ СЕ ОТДАВА НЕ РАЗБРАЛИ 4Е ГИ ЗАБРАНИХА ЗАРАДИ шУМАХЕР
king_nothing
на 08.10.2006 в 13:48:41 #206А за амортесиорите на Рено, те се знаят от ФИА още от миналата година,да не мислите че при инспекция след всяко състезание на колата не се виждат?! И че Рено няма да ги декларират,нали ще им отнемат точки и ще ги дисквалифицират. Точно поради тази причина, че бяха ясни на ФИА и комисарите първоначално ги оставиха,като дадоха повторното им разрешение, та трябше да се намсват от висшето ръководство и да ги забраняват пак,Щото иначе Алонсо си беше шампион още на Монца.
king_nothing
на 08.10.2006 в 13:45:49 #205Абе момчета слушайте доктора зигмунд,той знае най-добре! Цял свят плюе Патойка за простотията на Монако и затова, че нямаше доблест да си признае, атой ще пита за какво са го наказали!? Само ще отбележа, че след него летяха Кими и Алонсо с около 2 десети по-добро време от неговото и той направи отчаян опит да ги спре,Докторе намери брой на Ф! Рейсинг от това състезание и прочети какво пишат хората които разбират от този спорт за тази постъпка. А иначе не отписвайте Макларън догодина, стар луф дори и слаб и ранен пак може да хапе,а те са старички и заедно с Мерцедес стават още по-старички
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:44:46 #204vall 08.10.2006 13:43 шЕ НАКАР СИГУРНО МАСА ДА ИЗХВЪРЛИ АЛОНСО В БРАЗИЛИЯ
vall
на 08.10.2006 в 13:43:05 #203ами това казвам де, не интерсно, а и няма как Пилето да стане шамп. Нали напоследак това се опитват да направят - да му изработят титлата.
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:42:21 #202fars 08.10.2006 13:40 Е щО ПЪК И ФЕНОВЕТЕ НА ЛЕВСКИ ЗАМЕСВАш ОСОБЕННО СЕГА ОТБОРЪТ ВЪРВИ ИГРАЕ В шЛ КВО ДА СА 4ЕРНОГЛЕДИ
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:40:47 #201vall 08.10.2006 13:39 4Е 2002 шУМАХЕР КАТО СТАНА шАМПИОН ОщЕ ВЪВ ФРАНЦИЯ КОЕ БЕшЕ ИНТЕРЕСНОТО
fars
на 08.10.2006 в 13:40:39 #200bai pi4
на 08.10.2006 в 13:39:35 #199fars 08.10.2006 13:38 Феновете на ферари и тези на Левски(иначе отбора им е симпатичен) си приличат по тжа че са крайно черногледи ЕЙ ТУКА СЕ ОБЪРКА НЕщО МАЙ
vall
на 08.10.2006 в 13:39:20 #198има разлика. Забранени са подвижните АЕРОДИНАМИЧНИ елементи. Амотисьора не АЕРОДИНАМИЧЕН елемент. Но ако не ги бяха забранили, Алонсо щеше да е шампион много отдавна и нямаше да е интересно.
fars
на 08.10.2006 в 13:38:09 #197Феновете на ферари и тези на Левски(иначе отбора им е симпатичен) си приличат по тжа че са крайно черногледи
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:38:00 #196Dr Zigmund 08.10.2006 13:36 Е КОЛКО АРГУМЕНТИ ДА ТИ ВАДЯ БЕ КОЛКО ИСКАш ОщЕ
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:37:28 #195fars 08.10.2006 13:35 ЕДВА ЛИ щЕ Е ГОДИНАТА НА МАКЛАРЪН
fars
на 08.10.2006 в 13:35:48 #194байко Кими е талант , но догодина ще е годината на Мерцедес и явно си избираш губештата страна на монетата
-черната перла обединяваща интересите на Америка-Луис Хамилтон
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:35:35 #193Dr Zigmund 08.10.2006 13:34 7 ГОДИНИ И ТО НАПУЛНО ЗАСЛУЖЕНО ГО ДУХАТ АЗ СЪМ ЗА ТЯХ НО СЪМ РЕАЛИСТ
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:34:32 #192fars 08.10.2006 13:33 ТО НЕ Е САМО ТАЗИ ГОДИНА
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:33:58 #191Dr Zigmund 08.10.2006 13:32 ТИ ВЪОБшЕ НЯМАш ПРЕДСТАВА ОТ Ф1 ДА НЕ СИ ОБЪРКАЛ ФОРУМА
fars
на 08.10.2006 в 13:33:28 #190Тая година поведението на ФИА към Шумахер беше като на студент 1 курс към пенсионер на трамваина спирка
bai pi4
на 08.10.2006 в 13:32:58 #189fars 08.10.2006 13:31 ПРИ МЕНЕ Е НАЛОЖИТЕЛНО ДА СТАНА ФЕРАРИСТ