Испанецът Фернандо Алонсо от тима на "Ай ЕнДжи Рено" спечели състезанието за Голямата награда на Япония във Формула 1. Той завърши с време 1:30:21 часа на пистата "Фуджи" и остави след себе си Роберт Кубица от "БМВ Заубер" и Кими Райконен от "Ферари".
В днешното състезание водачът в генералното временно класиране Люис Хамилтън остана извън зоната на точките, докато вторият Фелипе Маса се нареди едва осми.
Класиране в Гран при на Япония, на пистата "Фуджи":
1. Фернандо Алонсо (Испания) с "Рено" 1:30:21.892 час
2. Роберт Кубица (Полша) с "БМВ Заубер" на 5.283 секунди
3. Кими Райкьонен (Финландия) с "Ферари" на 6.400
4. Нелсиньо Пикет (Бразилия) с "Рено" на 20.570
5. Ярно Трули (Италия) с "Тойота" на 23.767
6. Себастиан Бурде (Франция) с "Торо Росо" на 34.085
7. Себастиан Фетел (Германия) с "Торо Росо" на 39.207
8. Фелипе Маса (Бразилия) с "Ферари" на 46.758
- - -
12. Люис Хамилтън (Великобритания) с "МакЛарън Мерцедес"- на 1:18.900
минута
Генерално класиране при пилотите (след 16 от 18 старта):
1. Хамилтън 84
2. Маса 78
3. Кубица 72
4. Райкьонен 63
5. Ник Хайдфелд (Германия) с БМВ-Заубер 56
6. Хейки Ковалайнен (Финландия) с МакЛарън 51
Генерално класиране при конструкторите:
1. "Ферари" 141
2. "МакЛарън Мерцедес" 135
3. "БМВ Заубер" 128
4. "Рено" 66
5. "Тойота" 50
6. "Торо Росо" 36
waterwet
на 12.10.2008 в 12:54:06 #64VanDan, Точно тази тактическа пресметливост е напълно идентична с Шумахер. Общото м/у Прост и Алонсо е техническата им грамотност и конфронтация с Рон Денис, ако искаш. Но при Алонсо има един фактор - дързост да отстоява позицията си при сегашните условия, когато пилотите основно трябва да си държат езика зад зъбите и да въртят геврека, затова Хонда и Рос Браун дават мило и драго за него.
waterwet
на 12.10.2008 в 12:45:01 #63bronze, Ще спестя коментри, относно чисто пилотските положителни черти на Алонсо, най-малкото, защото съм силно пристрастен и най-вероятно ще отворя кутията на Пандора с хейтърщини. Извини ме, за което!
waterwet
на 12.10.2008 в 12:40:05 #62bronze, Само, ако признаеш, че Алфердо Ди Стефано е станал завършен футболист преди да отиде в Барса и след това в РОЯЛ М. При НАС В РИВЕР!
Явно не си следила постовете ми в рубриката Ф1! Още от "мъртвото" време в началото на 2000-те, когато беше тест пилот и след това в Минарди - вдигах врява за него! Самият факт, че кара със свалени спойлери и "лека" задница и само на "мишци" е конкурентоспособен. Например при нестандартните условия в Сингапур, където заради ботъминга, всички шасита бяха повдигнати като бъгита и уменията на пилотите надхвърляха 1/3 се видя, пък макар и със сефтито.
Миналата година на същата писта с 2 бар-а по-високо налягане на мокро настъпваше независимо, че се разби на десен завой.
Алонсо е известно на всички "стари" съфорумци, че ми е любимец, но това не ми попречи да спомена катилщината му спрямо Хамилтън миналата година на СПА.
C3PO
на 12.10.2008 в 12:19:31 #61waterwet, Със всичко се съгласявам освен с това че Хам бил застрашил живота на който и да било. Ние с теб сме само зрители и дори не можем да дадем напълно реална оценка на това какво се случва вътре в пистата. Мен ако питаш най-застрашени в днешни дни са механиците на Ферари, които обслужват колите на Маса и Кими. Много им се насъбра на момчетата.
bronze
на 12.10.2008 в 12:17:26 #60waterwet Извини ме, но случайно ти прочетох няколко коментара по назад, май че си напълно на ясно за какво говориш. Интересно ми е (разбирам, че гледаш отдавна Ф1) какво мнение имаш за качествата на Алонсо, какви са според теб положителните и кои отрицателните му страни. Искам да чуя компетентно мнение.
Ако ми отговориш на поста - предварително, мерси! 
waterwet
на 12.10.2008 в 12:01:48 #59C3PO, Не се и опитвам да преекпонирам пилоти от 70 и 80-те към сегашните условия, защото са несъпоставими. Например "червената вода" сега го вземат на пълна газ, докато преди години и на 5-та не смееха да влязат в него. Сена очарова с дълъг спирачен път, нещо, което сега не е по силите на никой с малки изключения (точно 2-ма). Но Хамилтън не беше направил и един сезон в средата и опашката на кервана, за да разбере как трябва да се държи на пистата, когато са му "пълни" огледалата и трябва да съобразява скоростта си с тези, които иска да си го "вкара" в огледалата. Меркантилизацията съсипа тази школовка. Дори и Шумахер и Хакинен бяха закачени на опашка, докато дойде техния ред. Посочи ми една (изключвам две главанащини на Шумахер) маневра, при която е застрашил здравето и живота на съперник. Хамилтън е рекордьор три пъти в рамките на едно състезание. Преди години Сена и Менсъл много пъти са били с гуми под 5 мм, но никой не си е променял траекторията.
C3PO
на 12.10.2008 в 11:29:32 #58waterwet, Просто и дума не може да става за сравнение между сегашната формула и тази от времето на Сена, Пикет и Прост, красотата изчезва със всеки сезон. Мислиш ли, че ако сега Сена, Прост и Пикет можеха да се състезават щяха да повторят красотата от преди 20 години. Мислиш ли че в сегашната формула е възможно един пилот по време на квалификация да спре болида си и да изтича да помага на свой съперник, който е катастрофирал на пистата, нещо което направи Сена
Didogun
на 12.10.2008 в 11:24:10 #57Е ти кво очакваше, много ясно че и Бурде ше си го отнесе. Той направи идентично блъскане като маса
te40o0o
на 12.10.2008 в 11:23:42 #56Фуджи. Себастиен Бурде (Торо Росо) бе наказан с допълнителни 25 секунди към своето крайно класиране, което значи, че Фелипе Маса се придвижва от своето осмо място на седмо и печели още една точка в битката с Люис Хамилтън за световната титла. Разликата между двамата вече е само пет точки, два кръга преди края на сезона, предаде АФП.
BatGandib
на 12.10.2008 в 11:17:58 #55М да както и се оЧакваше помоща за Ферари няма край!!!! Бе тия що ни мъЧат да ставаме рано, като цирка нареЧен Ф1 поЧва оконЧателно да изтъпява? http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8520.html
waterwet
на 12.10.2008 в 11:17:13 #54C3PO, много красота ----------------- За красотата става дума. Пропускаш красотата, която беше много преди Сена. Пикет е глобяван с умопомрачителните 20000 долара за заплаха към.....собственото си здраве. При подобна маневра като тази на Хамилтън през 77-а Патрезе причини смъртта на Рони Петерсон (Лотус) на Монца. Това не е красота, даже не е и агресия в смисъла на спортно състезание.
C3PO
на 12.10.2008 в 11:09:28 #53waterwet, Щом си фен на Лотос трябва да знаеш какви битки се водеха между Прост, Сена и Пикет. Битки с много колизии, много агресия и много красота. Но и тогава всеки си поемаше риска и съответните наказания.
waterwet
на 12.10.2008 в 11:08:28 #52Didogun, Това, че е малък и неопитен ми изтри пръстите миналата година, когата тримата умници от Мак го лансираха за сметка на Алонсо. Още поне две години му бяха необходими, затова резултата е невъздържано и откровено глупаво поведение. Та той още не е поел един тактически риск.
waterwet
на 12.10.2008 в 11:03:12 #51C3PO, Явно не си гледал достатъчно състезания, за да видиш какво означава блъсканица на старта, състезания, които са започвали с по 5-6 напълно потрошени болида, кола за сигурност и повторен старт... ---------- Наживо или по тв? Ако ти "кажа", че любимия ми тим е ЛОТУС, какви изводи би си направил? Какво означава "достатъчно"?
Didogun
на 12.10.2008 в 11:00:35 #50Уотър първото изречение е за теб, оттам надолу е за Рейсингфан.... май мистейк. Трябваше да разделя мнението....
C3PO
на 12.10.2008 в 10:56:29 #49waterwet, Явно не си гледал достатъчно състезания, за да видиш какво означава блъсканица на старта, състезания, които са започвали с по 5-6 напълно потрошени болида, кола за сигурност и повторен старт...
waterwet
на 12.10.2008 в 10:54:47 #48Критиканта, Да ти кажа от АКО започва всяко наакване, като това на Денис, Оджех и Уитмарш.
railwayman
на 12.10.2008 в 10:53:27 #47ПРИ ВЪПРОСНАТА СИТУАЦИЯ В КОЯТО МАСА ПРЕЕБА ХАМИЛЪН КАТО ГО ЗАВЪРТЯ И ГО ПРАТИ ПОЧТИ ПОСЛЕДЕН, ХАМ ГО ИЗПРЕВАРИ И ТРЪГНА ДА СИ ЗАВИВА НОРМАЛНО, НО ОНЯ КАТО ВИДЯ ЧЕ Е ЗАДМИНАТ КАТО МАЛКА ГАРА ТРЪГНА НЕСПОРТСМЕНСКИ И ПРОТИВ ПРАВИЛАТА ДА ВЗИМА ЗАВОЯ ОТ ВЪТРЕШНАРТА СТРАНА, ПРИ ПОЛОЖЕНИЯ ЧЕ ХАМ ОТДАВНА БЕШЕ ВЛЯЗЪЛ ПЪРВИ!!!!! БРАВО МАСА, ДОБРЕ ПРЕЕБА ЛЮИС!!! НО НИКОЙ НИЩО НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ, ХАМИТЪН Е НОВИЯТ СВЕТОВЕН ШАМПИОН!!!
waterwet
на 12.10.2008 в 10:52:49 #46Didogun, спокойно пич, малък е още Люис, с опита ше си дойдат нещата по местата. Ама чак пък такива прогнози, щели да се настроят всички. Това да не е игра на пясъчника в детската градина? Мангизи играят тук, братле... ------- Май тази ти констатация не се отнася до мен.
Критиканта
на 12.10.2008 в 10:51:53 #45Алонсо си е най-добрия пилот последните години , така че няма нищи странно че почна да ги мачка отново . М/у другото Макларън са най-големите тъпчовци , ако си бяха заложили на неги като първи пилот вече щяха да са с 2 титли напред .