Испанецът Фернандо Алонсо се окичи за втори пореден път с титлата „световен шампион” в най-популярната автомобилна надпревара Формула 1.
Пилотът на Рено завърши на втора позиция в последното състезание за сезон 2006 на пистата "Интерлагос" в Бразилия, но това му бе напълно достатъчно да спечели едната точка, която го делеше теоретично от титлата преди този старт.
Алонсо събра 134 точки срещу 121 на Шумахер.
Местният любимец Фелипе Маса бе безапелационен и не остави шансове за първото място на конкурентите си. Той стана първият бразилец след Айртон Сена през 1993 г., който печели домашния старт.
Трети се нареди Дженсън Бътън, а 7-кратният световен шампион Михел Шумахер след брилянтно каране се класира четвърти.
Веднага след изгасването на червените светлини на светофара, двата болида на Ферари показаха завидна скорост. Фелипе се изстреля напред, а Михаел Шумахер, който стартира 10-и, в 8-ата обиколка вече беше на 6-а позиция. Поради рязко натискане на спирачките при изпреварване на Джанкарло Фисикела, 7-кратният световен шампион износи неравномерно част от покритието на задната си лява гума и тя се спука.
Пилето успя да се добере до бокса и да я смени, но излезе едва 20-и.
Постепенно бразилският пилот на „Черните кончета” Фелипе Маса започна да върти най-бързи обиколки и си осигури комфортна преднина от 14 секунди преди първото си влизане в бокса.
За момент световният шампион Фернандо Алонсо излезе на втора позиция, но той не бе влизал в бокса за смяна на гуми.
След първите смени Алонсо се изкачи на трета позиция, пред него бе Де Ла Роса, а убедителен лидер продължи да бъде Фелипе Маса.
Михаел Шумахер започна да си пробива път напред и в 30-та от общо 71 обиколки се движеше на 12-а позиция.
Няколко минути преди средата на дистанцията Алонсо вече бе на 2-а позиция на 25 сек зад водача Маса, а Шумахер буквално летеше по трасето, записвайки две поредни най-бързи обиколки и стигна до 7-ата позиция, след атрактивно изпреварване на Роберт Кубица.
Малко преди вторите смени ситуацията на пистата не се промени особено. Маса методично увеличаваше преднината си пред Алонсо и влезе в бокса с над 25 сек. актив. На трето място продължаваше да се движи Дженсън Бътън, а Кими Райконен допълни четворката.
Михаел Шумахер реши да изтегли с няколко обиколки напред второто си зареждане и с нови гуми отново показа, че е изключително бърз, записвайки най-бърз тур. Тактиката му даде резултат и немецът се изкачи на 6-а позиция.
В последните обиколки на надпреварата Шуми погна и съотборника на Алонсо в тима на Рено Джанкарло Фисикела, който се поддаде на напрежението и пропусна момента на спиране за бърз ляв завой. Опитният Шумахер не пропусна да се възползва от грешката и изпревари Физико.
Седем тура преди карирания флаг отпадна и Ник Хайдфелд, чийто болид се удари в предпазната стена.
Михаел Шумахер, който се оттегли от спорта след този старт показа, че има изключително желание за победа, като не спря да се бори за по-предно класиране, въпреки изключително малкия шанс Алонсо да отпадне, а Шуми да вземе победата в последните 3-4 обиколки.
Пилето се бори мъжки докрая и с чудесна маневра 3 тура преди края успя да изпревари финландеца Кими Райконен, който ще го наследи във тима на Ферари следващия сезон.
Преди старта специална купа за изключителните заслуги на германеца за развитието на Формула 1 бе връчена на Шуми от легендата на бразилския футбол Пеле.
Най-щастлив след финала логично бе Алонсо, който взе титлата за втори пореден сезон като събра актив от 134 точки. Втори в генералното класиране остана Михаел Шумахер с 121, а трети се нареди днешният победител Фелипе Маса с 80.
В класирането при конструкторите Рено успя да извоюва титлата с крехка преднина пред Ферари. Французите завършиха с 206 т., а „Черните кончета” спечелиха 201. Трети остана тимът на Макларън с актив от 110 точки.
Крайно класиране в Гран При на Бразилия:
1. Фелипе Маса (Бразилия) Ферари - 1:31:53.751 часа
2. Фернандо Алонсо (Испания) Рено - + 18.658 секунди
3. Дженсън Бътън (Великобритания) Хонда - + 19.394
4. Михаел Шумахер (Германия) Ферари - + 24.094
5. Кими Райконен (Финландия) Макларън - + 28.503
6. Джанкарло Фисикела (Италия) Рено - + 30.287
7. Рубенс Барикело (Бразилия) Хонда - + 40.294
8. Педро де ла Роса (Испания) Макларън - + 52.068
9. Роберт Кубица (Полша) БМВ Заубер - + 1:07.642
10. Такума Сато (Япония) Супер Агури - + 1 обиколка
11. Скот Спийд (САЩ) Торо Росо - + 1 обиколка
12. Роберт Доорнбос (Холандия) Ред Бул - + 1 обиколка
13. Витантонио Люци (Италия) Торо Росо - + 1 обиколка
14. Кристиан Алберс (Холандия) MF1 - + 1 обиколка
15. Тиаго Монтейро (Португалия) MF1 - + 2 обиколки
16. Сакон Ямамото (Япония) Супер Агури - + 2 обиколки
Крайно класиране при пилотите сезон 2006:
1. Фернандо Алонсо (Испания) Рено 134 точки
2. Михаел Шумахер (Германия) Ферари 121
3. Фелипе Маса (Бразилия) Ферари 80
4. Джанкарло Фисикела (Италия) Рено 72
5. Кими Райконен (Финландия) Макларън 65
6. Дженсън Бътън (Великобритания) 56
7. Рубенс Барикело (Бразилия) Хонда 30
8. Хуан Пабло Монтоя (Колумбия) 26
9. Ник Хайдфелд (Германия) БМВ Заубер 23
10. Ралф Шумахер (Германия) Тойота 20
11. Педро де ла Роса (Испания) Макларън 19
12. Ярно Трули (Италия) Тойота 15
13. Дейвид Култард (Великобритания) Ред Бул 14
14. Марк Уебър (Австралия) Уилиамс 7
15. Жак Вилньов (Канада) БМВ Заубер 7
16. Роберт Кубица (Полша) БМВ Заубер 6
17. Нико Росберг (Германия) Уилиамс 4
18. Кристиан Клийн (Австрия) Ред Бул 2
19. Витантонио Люци (Италия) Торо Росо 1
20. Скот Спийд (САЩ) Торо Росо 0
21. Тиаго Монтейро (Португалия) 0
22. Кристиан Алберс (Холандия) MF1 0
23. Такума Сато (Япония) Супер Агури 0
24. Роберт Доорнбос (Холандия) Ред Бул 0
25. Юджи Иде (Япония) Супер Агури 0
26. Сакон Ямамото (Япония) Супер Агури 0
27. Франк Монтани (Франция) Супер Агури 0
Крайно класиране при конструкторите за сезон 2006:
1. Рено 206 точки
2. Ферари 201
3. Макларън-Мерцедес 110
4. Хонда 86
5. БМВ Заубер 36
6. Тойота 35
7. Ред Бул-Ферари 16
8. Уилиамс-Косуърт 11
9. Торо Росо-Косуърт 1
10. MF1-Тойота 0
11. Супер Агури-Хонда 0
Falcon
на 03.11.2006 в 00:45:51 #223Два пъти световен шампион и да не е заслужил? Та Кими е два пъти по-превъзнасян от Алонсо.Хакинен да не би да не е уважаван за двете титли? Проблема ви е,че кара за Рено,а не например за Макларън.
Racing fan
на 02.11.2006 в 22:41:22 #222A не мислиш ли, че при новите правила, намаления бюджет на Ферари,все още чупливия Макларън, няма да изгрее звездата на някой друг тим?
mateo
на 02.11.2006 в 20:27:13 #221"mateo обаче пич отделяш много време за форума ми се струва. какво да го коментираме шумата галеника на фиа, еи сега поне ще гледаме една истинска Ф1 " Avanger, ами в случая или по-скоро в последните ми постове визирам качествата на Алонсо, а Шумито е база за сравнение, нормално е изгряващата звезда да се сравняма със "старото куче" а що се отнася за времето отделям доста за формулата прав си, отделям доста за всичко което си заслужава
Между другото, пич доколкото съм запознат облозите са ти слабост...защотоо ми се струва че догодина Маса ще спечели повече точки от Кими ...
А ако колата на Макларън е конкурентноспособна(поне толкова колкото ферарито) смятам че Алонсо ще е шампион
mateo
на 02.11.2006 в 20:20:14 #220Falcon - нека си го заслужи респекта Алонсо . Да не би Шумахер да го е получил наготово . И като го наричам "таксиджия" визирам цялостното му излъчване а не спортно-техническите му качества . Ще ми е любопитно да го видя в Макларън . Ще трябва да свиква с новите правила , които на пилотите с южна кръв май не са им по вкуса . Tohn, ами аз мисля, че Алонсо си е зслужил поне уважението доста отдавна даже дори без тези 2 титли си заслужава уважението. А за Шумахер като човек към него никой няма респект и уважение, като пилот да всеки знае че е добър, държа да подчертая обаче реално качествата са му за 2-3 макс шампион, просто извади как да кажа..УБИЙСТВЕН късмет със смъртта на Сена, защото ако не беше инцидента на Имола от 94 до 97 нямаше да има друг шампион освен него. Щеше сега той да е 7кратен(което е абсолютно заслужено) и щеше да е слязал на върха 97ма... За периода 2000-2005 нищо не мога да коментирам навярно пак щеше да се случи случката ФИАрари но може би нямаше да се позволи дотолкова на мафиата да се разгърне и да облагодетелства само 1 пилот.. И да продължа за Алонсо, и тук го бие Шумито,той успя да победи така наречения за момента "по-по-най" докато Шумахер изгря благодарение на смъртта на най-великия пилот За 1 съм съгласен с тебе ще трябва не само Алонсо ами всички да се нагаждат към новите правила както и според мене най-интересния въпрос преди старта на новия сезон - как ще се представя Алонсо в Макларън-а и как Райконен във Ферари-то
Racing fan
на 02.11.2006 в 09:29:51 #219Надявам се догодина Ферари да не дадат заден ход след свиването на бюджта и оттеглянето и на Рос Браун и Жан Тод. Дано и усилията на БМВ да изкара нов талантлив пилот не са напразни.Абе, както всички и аз искам да има конкуренция между повече пилоти и отбори.
Racing fan
на 02.11.2006 в 09:16:04 #218Във формулата винаги е имало лобита.На Сена му отнеха титлата след като той финишира,а Прост отпадна.Тогава шеф на ФИА беше французин. В днешно време,когато става въпрос за толкова много пари,всичко ще си остане по старому.Само играчите ще са други.
Falcon
на 01.11.2006 в 21:31:05 #217Стига с тази история Шумахер.Изпята песен..............
mateo
на 01.11.2006 в 19:19:58 #216и като казвам че Алонсо би Шумахер по всички показатели не си съчинявам това са фактите Алонсо има няколко феноменални изпреварвания на Шумахер това са някои http://www.youtube.com/watch?v=sAqP_awmbRo&mode=related&search= http://www.youtube.com/watch?v=RTlqFQZ14g8&mode=related&search= Както може да изпреварва така може и да се защитава на Имола след неспирни атаки на "великия" си остана 2ри http://www.youtube.com/watch?v=wqdQex66B8k&mode=related&search= В Турция 15 обиколки не му стигнаха на "вликия карач" да задмине 2 пъти по-бавната кола на Алонсо на една от най-широките писти във Ф1 http://www.youtube.com/watch?v=NJNuG2ZLYys Извода е че изпреварванията са 4:1 за Алонсо Блокиранията са 3:1 за Алонсо Титлите са 1:0 за Алонсо Кажи ми къде Шумахер е бил Алонсо в преките им двубои?
mateo
на 01.11.2006 в 19:06:53 #215"Видяхме колко е майстор в Китай . Там да не беше спрял за кафе като го издуха Михаел" Tohn, за ситуацията в Китай всеки който е гледал прекрасно знае как стояха нещата там. В началото на състезанието Алонсо летеше и направи за 10тина обиколки 20 сек. преднина пред Фисикела, само в първата обиколка направи 2,6сек!? http://www.youtube.com/watch?v=hdslfbqLztE&mode=related&search= След това влезна в бокса сложиха му некви сухи гуми отпред и излезна да кара с 2 задни интермедии и 2 сухи предни (пълен абсурд) За има няма 7 обиколки Фисикела го настигна правейки с по 3 сек. на обиколка по-бързо време, настигна го но не искаше да го задминава, не след дълго дойде и Шумито зад тях. първо Фисикела го задмина после и Шумито Алонсо на практика беше спрял за 10 обиколки му направиха 20 сек. http://www.youtube.com/watch?v=LcJG6i1ghGw&mode=related&search= И ако тва наричаш задминаване?Всъщност знаеш ли колко изпреварвания имат Шумахер и Фисикела на Алонсо - 1 точно въпросните! След като Алонсо влезна в бокса за 2ри път го забавиха 20 сек но поне му сложиха нормални и адекватни за състоянието на пистата гуми, излезна и беше по-бърз от Шумата и Физико с по 1,5 сек на обиколка, накрая стопи 20 и нещо секунди и финишира на 1-2 сек зад Шуми http://www.youtube.com/watch?v=5ZS6LfNA-YM&mode=related&search=
mateo
на 01.11.2006 в 19:01:40 #214Tohn, със всяко следващо изказване доказваш все повече колко си заслепен и че абсолютен кон с капаци така... къде е бил Алонсо 2003 и 2004г. ли? 1 Става най-младия пилот във Формула 1 качвал се на подиум 2 Става най-младия пилот в историята на Формула 1 печелил състезание http://www.youtube.com/watch?v=BW4zlNuXxn0&mode=related&search= 3 Затваря Шумахер с обиколка http://www.youtube.com/watch?v=5R02DwcgQJw в същото състезание затваря и съотборника си с обиколка тогава Трули Калсирането в състезанието - http://www.formula1.com/archive/grandprix/2003/30.html 4 Завършва сезона пред Макларън-а на Култард, кола бореща се за световната титла. Завършва на 10 точки от Ферарито на Баричело, кола световен шампион за годината. http://www.formula1.com/archive/driver/2003.html 5 Стартира всяко състезнаие по феноменален начин и показвайки висш пилоташ печели позициите си http://www.youtube.com/watch?v=WKk9cFrHIk0 В последния старт от клипчето направо прави уникални неща задминава на първия завой двама пилоти от ВЪНШНАТА страна и от 9ти е 3ти 6 Това е мнението на колегите на Алонсо за него и на хора от Формула 1 http://www.youtube.com/watch?v=gBVahN15rJM&mode=related&search= И всичко това когато Алонсо е на 20-21 години и има опит във Формула 1, 1-2 години и с кола от чергата на БАР Хонда?! 7 На кого да вярвам на разни "капацитети" коне с капаци които нямат и 1 минута зад волан като тоя Tohn или да вярвам на това което виждам и чувам
Falcon
на 01.11.2006 в 12:39:34 #213Факт е,че добрия болид е повече от важен в този спорт,но имаше състезания в които Алонсо удържа Шуми цели 12 обиколки без да му даде шанс да го изпревари и си задържа първото място. Видяхме в Бразилия така наречените таксиджии как реагират на натиск.Фиси даже бра цветенца в тревата.Уважавам Шумахер,но малко респект и към Алонсо моля.
mateo
на 30.10.2006 в 23:53:21 #212ето тука пак Алнсо понахранва Шумито
http://www.youtube.com/watch?v=PXzno_Klzw0
Ето и как си спечели титлата Алонсо
http://www.youtube.com/watch?v=hVgk1HUy46g
колко пъти прави Шумахер смешен за 2 години не е истина а е на 24-5 години?!
И според някои това било "таксиджия" 
mateo
на 30.10.2006 в 23:42:35 #211една маневра която отново доказва невроятна техника. в този плитък завой с тази скорост ОТВЪТРЕ да направи изпреварване показва много. Това изпреварване и онова в Унгария на дъжда ако е друг пилот 99/100 от случаите излита ефектно от пистата.. http://www.youtube.com/watch?v=dPLmb21WbK0
mateo
на 30.10.2006 в 23:38:08 #210а и се вижда ясно как Кими е доста по-бърз от Шумито но не успява да го задмине...
mateo
на 30.10.2006 в 23:37:06 #209ето какво може Фернандо. 1 от многото изпреварвания които е направил на Шумито изпреварва го от външната страна на завой ОТНОВО. http://www.youtube.com/watch?v=thojcGmigFs&mode=related&search=
mateo
на 30.10.2006 в 23:35:08 #208Tohn Регистриран на: 07.05.2006, 21:13 Пуснато на: 29.10.2006, 19:17 Ами хората си имат официален сайт . Питай ги . Може да е отборна тактика някаква Бяха си свършили работата от Рено в началото на сезоните . Бяха платили където трябва , за да ползват незаконни подобрения в болидите . ФИА отряза главата на Ферари миналия сезон . Толкова причини стигат ли ? хаха я виж каква шумахеровска(нагла) гледна точка от тоз. За какви незаконни "подобрения" ? Кой е решил и е ДОКАЗАЛ че са незаконни тоест противоречат на правилата? То е ясно кой е решил този който реши да накаже Алонсо защото "незаконно" блокирал Маса. Същите тези хора които заколиха Рено утре ще решат че някой ползва "незаконно" четвърто колело и ще ги задължат да карат на 3 колела, за да спазваме законите де не за друго.
mateo
на 30.10.2006 в 23:28:03 #207Tohn, ти си типичния пример за привърженик на моторен спорт който хал хабер си няма за кво иде реч. Обзалагам че нито веднъж не си сядал зад волан хващам бас че и книжка нямаш. аз дадох за пример чисто пилотски умения , каране близо до абсолютното съвършенство а ти ми разправяш за точки. Ти май беше тоя сдух дето разправя че Алонсо бил таксиджия ли там кво, още 1 доказателство колко си кух. много ясно че имаш право да не го харесваш както който и да е но щом мнението ти е че е таксиджия няма за кво да се говори повече
Saso
на 30.10.2006 в 15:25:55 #206Aма какво става с Пиленцето... т'ва състезание си го имам за колекцията! Колко хора го изпревариха не мога да се сетя?!
Falcon
на 29.10.2006 в 16:37:42 #205Болният си ти Рибо Тон.А явно със спорт не си се занимавал никога.Защо не обясниш по каква причина и миналата и тази година Рено мачкаха всички до средата на стартовете и после изведнъж болидите им все втори завършват.
mateo
на 28.10.2006 в 22:54:43 #204a тоя водещия дето се возеше до Фернандо май към края понапълни гащите ма е хитра телевизионна лисица не се издаде много