Бразилецът Фелипе Маса с Ферари спечели безпроблемно състезанието за Гран при на Испания във Формула 1. Той направи 65 обиколки на пистата "Каталуня" за 1:31,36,230 часа. Маса записа четвъртата победа в кариерата си и втора поредна с отлично каране през цялото състезание.
Втори е Люис Хамилтън с Макларън, който поведе в генералното класиране с 30 точки и четири подиума от четири старта. Британецът стана най-младият лидер в шампионата в историята на Ф1. Втори е Алонсо с 28 точки, трети - Маса с 27.
Третото място на подиума е за местния любимец световния шампион Фернандо Алонсо. Останалите пилоти с точки са Роберт Кубица (БМВ), Дейвид Култард (Ред Бул), Нико Розберг (Уилямс), Хейки Ковалайнен (Рено) и Такума Сато (Супер Агури). Това бе първа точка за младия японски отбор в неговата история.
Следващият старт във Формула 1 е за Голямата награда на Монте Карло на 27 май.
Хронология на състезанието
Маса тръгна от полпозишън в старта за Голямата награда на Испания във Формула 1. Маса удържа първото си място след старта. Вторият в решетката Фернандо Алонсо с Макларън се опита да задмине бразилеца на завой, но не успя и излезе от трасето и успя да се върне едва четвърти.
Люис Хамилтън (Макларън) излезе трети, след като изпревари в първата обиколка ферарито на Кими Райконен.
Стартът на пистата "Каталуня" беше повторен, защото болидът на Ярно Трули угасна след подреждането. Тойотата на италианеца по правилник стартира после от бокса.
След 6-ата обиколка Маса водеше с 4,524 секунди пред Хамилтън. След двамата в класирането бяха Райконен, Алонсо и пилотите на БМВ Роберт Кубица и Ник Хайдфелд.
В 8-ата обиколка Кими Райконен напусна състезанието заради повреда. Същото направи и Трули, който имаше проблеми с двигателя.
50 обиколки преди финала Маса записа най-бърза обиколка с време от 1:21,680 минути. Марк Уебър от Ред Бул също отпадна от състезанието. Извън играта са още Скот Спийд (Торо Росо) и Алекс Вурц (Уилямс).
46 обиколки преди края Маса влезе в бокса за смяна на гуми и зареждане с гориво. Лидерът бе обслужен от механиците за 9,1 секунди. Влезе в бокса и Алонсо, който напусна след 9,7 секунди.
Временният лидер Люис Хамилтън също бе в бокса 43 обиколки преди края. Той бе обслужен за 8,5 секунди. Сериозно пострада Дженсън Бътън (Хонда), чийто болид бе закачен при влизане в завой от неговия съотборник Рубенс Барикело и остана без предно крило.
41 обиколки преди финала груба грешка на механиците на БМВ. Ник Хайдфелд бе пуснат да тръгне без гайка на предно дясно колело и се наложи движещият се четвърти германец да направи една много бавна обиколка, за да влезне отново в бокса.
Маса водеше с над 10 секунди на Хамилтън 37 обиколки преди края на състезанието в Испания. Трети е Алонсо, следван то Кубица, Дейвид Култард (Ред Бул) и Хейки Ковалайнен от тима на шампиона Рено.
30 обиколки преди края Фелипе Маса беше на 13,209 секунди пред Хамилтън. Следват Алонсо, Кубица, Култард и Нико Розберг (Уилямс), който излезе пред Ковалайнен.
25 обиколки преди финиша Маса дръпна с 19,387 секунди на Хамилтън. Две обиколки по-късно бразилецът направи второто си влизане в бокса и изскочи след 8,2 секунди. Само технически проблем може да лиши бразилския ас от победата в състезанието.
17 обиколки остават до финала. Маса води пред Хамилтън, Алонсо и Кубица след вторите влизания в бокса на пилотите.
11 обиколки до финала. Маса е недосегаем с аванс от над 11 секунди. След него в зоната на точките са Хамилтън, Алонсо, Кубица, Култард, Розберг, Ковалайнен и Такума Сато от Супер Агури.
Три обиколки делят Фелипе Маса от четвъртата победа в кариерата му. Няма промяна в класирането. Розберг се опитва да изпревари Култард в борба за петото място.
Крайно класиране за Гран при на Испания
1. Ф. Маса (Ферари) - 1:31:36.230
2. Л. Хамилтън (Макларън) + 17.456
3. Ф. Алонсо (Макларън) +31.615
4. Р. Кубица (БМВ) +31.635
5. Д. Култард (Ред Бул) +58.331
6. Н. Розберг (Уилямс) +59.538
7. Х. Ковалайнен (Рено) +1:02.128
8. Т. Сато (Супер Агури) - на 1 обиколка
9. Дж. Физикела (Рено) - на 1 обиколка
10. Р. Барикело (Хонда) - на 1 обиколка
11. А. Дейвидсън (Супер Агури) - на 1 обиколки
12. Дж. Бътън (Хонда) - на 1 обиколка
13. А. Сутил (Спайкър) - на 2 обиколки
14. К. Алберс (Спайкър) - на 2 обиколки
15. Р. Шумахер (Тойота) - не завършва
16. Н. Хайдфелд (BMW) - не завършва
17. В. Лиуци (Торо Росо) - не завършва
18. С. Спийд (Торо Росо) - не завършва
19. К. Райконен (Ферари) - не завършва
20. Я. Трули (Тойота) - не завършва
21. М. Уебър (Ред Бул) - не завършва
22. Ал. Вурц (Уилямс) - не завършва
Класиране при пилотите Класиране при конструкторите
1.Хамилтън 30 т. 1. Макларън 58 т.
2. Алонсо 28 2. Ферари 49
3. Маса 27 3. БМВ 23
4. Райконен 22
5. Хайдфелд 15
Scorch
на 15.05.2007 в 14:51:27 #112$l^cKwAr3, Имаш много обективни постинги и с повечето неща съм съгласен, но избягвай да коментираш неща които са се случили "когато си бил пеленаче"
Аз лично съм гледал тези състезания и за мен Прост беше по-добър пилот от Сена и титлите му са си абсолютно заслужени.
Speed
на 15.05.2007 в 10:40:22 #111а 07 без него каточели са по конкурентни. Та Шуми , 2006, до последно се бори за титлата и това за теб означава, че Ферари не са били конкурентни, смешник. 2006 си беше чисто късметлийска за Алонсо.
Speed
на 15.05.2007 в 10:32:37 #110и да са говори че М.Ш. е вдигнал ферари на крака е просто казано фенщина. Кайзерчо, а твоето е просто казано антифенщина. Гледам те голям си авторитет, що не ни светнеш и за други афери във Формулата.
$l^cKwAr3
на 15.05.2007 в 10:13:53 #109КайзерСози... Незнам колко човека са се телепортирали с М.Ш от Бенетон във Ферари, но знам, че победите не започнаха да се редят още първите сезони
Спомням си каква каша беше отбора в на4алото.. Механиците даже бяха забравили да вземат едната гума за смяна .. пълен хаос 
Но с много работа Ферари се вдигнаха на крака...
И да подчертая нещо .. не говоря така от фенщина, щото в Ф1 има двама пилоти които не мога да понасям
Единият е моментният световен шампион, другият се отказа миналата година
Просто отчитам фактите каквити са 
Astika
на 15.05.2007 в 10:12:18 #108Аз мога да приема това теоретично ама защо 05 и 06 с негово участие ферари губят а 07 без него каточели са по конкурентни. .................................................... 2005 главния им проблем бяха гумите 2006 се бореха за титлата в началото на сезона реното беще по бързо но след това нещата се обърнаха и в края на сезона ферари имаха най бързата кола. от което профитират и тази година. И макларън и рено карат за първа година с бриджстоун което също до голяама степен обяснява изоставането на двата отбора. Освен това 96 Шуми дойде сам от бенетон без свита механици, като остави шампионска кола на алези и бергер, ама двамата нищо не направиха.
$l^cKwAr3
на 15.05.2007 в 09:11:01 #107КайзерСози Те точно тва няма как да стане ;) Шумахер ще посещава бокса на Ферари предполагам още много състезания.. Все пак той е свързан силно с този отбор... Не забравяй, че отиде във Ферари в момент в който колите им бяха точно каруци , при това като двукратен световен шампион... И с много търпение и работа Ферари сега е това благодарение на него.... Но да изгонят Кими, за да се върне той ..... Едва ли
Astika
на 14.05.2007 в 23:42:57 #106Общото е че цял сезон 2006 пък и 2005 фисикела пази испанския спортсмен и сега като няма кой да го пази виждаме до къде я докара. Като се наложи сам да си свърши работата замалко да не завърши
$l^cKwAr3
на 14.05.2007 в 23:42:15 #105Нещо немога да схвана спора
кой кого щял да изнесе в чакъла..
се пак това е спорт, и спор за първото място..няма място за девици ;)
това прави Формула 1 интересна... трябва да има мъжки битки по пистите.. дори и с мръсни номера понякога... Винаги ги е имало, имаги и ще ги има
Немога да си спомня точно ( щото тогава съм бил пелена4е о6те
) но 89 година Сена стартира с една единствена цел , да " набие кан4ето на Прост"
и така и става.. в първият завой още и двамата са в мантинелите 
Та тази същата година отнеха на Сена 4етвъртата му световна титла и я подариха на Прост.. дееба и мафията 

Но Формулата само печели от такива битки... дори и на моменти безумни...
Сега няматакова нещо... Алонсо се моли на шефа да каже на Фисикела да го пусне, Жан Тот нарежда на Барикело да пусне Шумахер преди финала да победи..
Тъпа работа с една дума ...
Astika
на 14.05.2007 в 23:33:56 #104ГП Канада 2005 60/70 - Alonso team radio: "I could go much faster." Translated: Tell the boss to tell Fisichella (teammate) to let me pass. 40/70 - I'm loving this team radio stuff!! Alonso: "I'm much faster! What more do I have to do?!" Team: "Overtake him!" Това спорт ли е
Astika
на 14.05.2007 в 22:57:37 #103http://www.youtube.com/watch?v=2ch5-K7Yk-M
KAMATA
на 14.05.2007 в 22:37:54 #102Матейчо върви се скрий на баба ти под гащите веднага че идвам бе копеле наебано
Astika
на 14.05.2007 в 22:33:43 #101Кайзере колко пъти фисикела блъсна пилето миналата година стига си се излагал
mateo
на 14.05.2007 в 20:16:27 #100Deleter Маса е велик, разговорите му с Шумахер му се отразяват позитивно ------------------- като гледам кадрите от първия завой бих казал че учудващо бързо попива
mateo
на 14.05.2007 в 20:15:11 #99Tohn mateo - как ли би постъпил Сена на мястото на Маса . Всъщност , не ми отговаряй , виждал съм . -------------------------- със сигурност нямаше да постъпи така както Маса.
mateo
на 14.05.2007 в 20:14:09 #98Tohn И тази му харизма пролича още докато беше в Минарди , нали ? ------------------------ за тези фенове като теб, тя така и няма да се появи
Deleter
на 14.05.2007 в 17:35:16 #97Да, този сезон нещата са ясни - ФЕРАРИ са на върха, а останалите ги догонват! Маса е велик, разговорите му с Шумахер му се отразяват позитивно
Надявам се да стане шампион, макар че и Райконен има какво да покаже!
А що се отнася до Хамилтън няма спор, че е откритието на сезона.
Пожелавам му успех, въпреки че едва ли ще се пребори с гигантите от ФЕРАРИ! 
$l^cKwAr3
на 14.05.2007 в 10:54:54 #96Аз си мисля, 4е шефовете на ферари правят лека грешка като подкрепят дори и трудно забележимо Маса.. Споканата на Шумахер да съветвал Маса леко изолират Кими.. Според мен той е доста по - съваршен пилот от Маса и само моментният лош късмет го извади от битката за победата ..Маса е доста непостоянен, ако не поведе в началото, едва ли не състезанието му става кошмар... Дано Кими им покаже следващото състезание защо прякорът му е Леденият
Иначе се кефя на Халилтън... Понеже съм за МкЛарен от отборите още от времето на Сена..Та с жълтата си каска Хамилтън ми напомня за него... И само чакам да придобие още малко опит и миля, че ще е вторият Сена 
Forza
на 14.05.2007 в 10:37:27 #95Маса се надявам да стане шампион тази година! А, Кими като се адаптира да стане шампион догодина! И всичко си е ОК!!! Форца Феррари!!!!
Лайко Шаманов
на 14.05.2007 в 10:01:28 #94обясних под една статия, че ред бул ще са изненадата обясних преди началото на шампионата, че бмв са много яки и, че ми се струва, че под "камъка" хамилтон се крие нещо маса ми става неприятен иначе маневрата беше спорна, кими сигурно би отстъпил и аз бих отстъпил :о))) искам елегантен шампион, с постоянно каране кими според мен отговаря на това алонсо показа сериозен напредък откъм поведение хамилтон, разбира се, но много нещо почна да се "цели"... :о) прогнозата ми за монако е: първи кими, втори хамилтон пак казвам, хамилтон е гениален, ама... :о) а маса е рисков, скачаше като маймунек по подиума... :о) въпрос на вкус... аз съм си за кими и ферари иначе за алонсо и макларън, заради пресантиманта ми към макларън още от времето на мика надявам се точно тези двамата да се борят за титлата нещо като спора между шуми и мика навремето аре...
*БЕЛОВ*
на 14.05.2007 в 00:10:52 #93да наистина ървайн беше най близо и дори се сещам шуми като се върна след контузията и като смели всички във малайзия и после пусна еди