Британецът Дженсън Бътън спечели трета победа в стартовете от Формула 1 през този сезон. Пилотът на Браун ГП завърши първи и в състезанието за Гран при на Бахрейн. До него на почетната стълбичка се качиха още Себастиян Фетел с Ред Бул и Ярно Трули с Тойота.
До третото място въпреки упоритата битка не успя да се добере Люис Хамилтън с Макларън Мерцедес. Първи точки взе и Ферари. Донесе ги Кими Райконен, който завърши шести. За първи път от началото на сезона пък и двата болида на отбора завършиха състезанието. Маса обаче изпитваше трудности и пресече финалната права едва 14-и.
Състезанието в азиатската страна бе най-спокойното от началото на годината.
В първия завой колоната поведе Тимо Глок. Пилотът на Тойота, който бе втори в решетката направи чудесен старт и излезе напред. Силно започна и световния шампион Люис Хамилтън, който благодарение на системата КЕРС се изстреля на второ място.
От КЕРС се възползваха още Фернандо Алонсо и Кими Райконен, които изпревариха конкурентите си с по-няколко позиции.
Още преди първия завой обаче Люис бе изпреварен от Ярно Трули и се наложи да води сериозна битка с Дженсън Бътън. Пилотът на Браун ГП излезе победител и зае трето място. От катастрофа още на старта пострадаха Ник Хайдфелд, Робърт Кубица, Фелипе Маса и Казуки Накаджима. Първи принудително в бокса се озова Кубица, който смени предно крило. Същото се случи и с Маса.
При първите спирания най-добра отново се оказа стратегията на Браун ГП. Дженсън Бътън без проблеми изпревари пилотите на Тойота и поведе колоната. Битката остана да се води зад него между втория Ярно Трули, третия Себастиян Фетел и четвъртия Люис Хамилтън.
Тримата се движеха в пакет 20 обиколки до финала, когато се проведоха вторите влизания в бокса. След тях групата бе разделена за кратко от Рубенс Барикело. Бразилецът обаче влезе в бокса десет обиколки преди финала и остави тримата да се борят за двете места на стълбичката. Печеливши се оказаха Фетел и Трули.
Класиране
Пилот Отбор Време
1.Дженсън Бътън Браун ГП 1:31,48 часа
2. Себастиян Фетел Ред Бул + 7.1 сек
3. Ярно Трули Тойота +9.1
4. Люис Хамилтън Макларън +22.096
5. Рубенс Барикел Браун ГП + 37.779
6. Кими Райконен Ферари + 42.057
7. Тимо Глок Тойота + 42.880
8. Фернандо Алонсо Рено + 52.775
9. Нико Розберг Уилямс + 58.198
10. Нелсиньо Пикет Рено + 1.05:149
Der Fuhrer
на 04.05.2009 в 02:19:32 #455за Спа 1995 там отпаднаха 10 пилота пред Шумахер, Баричело е правил на 2 пъти подобни неща - в Германия през 2002 мисля и минлата година. а Спа от 1992 е добро състезание, но Шуми не победи Менсъл а на последния му се развали бболида за да излезе начело Шуми 1995- имаше всичко на всичко 10 отпаднали болида за цялото състезание . И само 2 в началните обиколки . Уникалното тук е е не позицията от която стартира Михаел , а факта че спечели рискувайки да кара с гуми за сухо в дъжда и да спести едно влизане в бокса ... 1992 - А Сена какъв дефект получи , че е на Минута зад Шумахер . А Рикардо Патрезе с другия Уилямс на 40 сек.
CrossFire
на 04.05.2009 в 02:15:58 #454Mateo, я кажи откъде го изрови тоя съмнителен текст, щото и аз мога да превеждам на английски, в смисъл, ако ти напиша факти за Шумахер на чужд език по убедително ли ще изглеждам? Щото ти си мислиш че като е на английски ще взема да повярвам. Иначе като гледам рейсинг едва ли има нещо против теб, прекалено е възпитан като гледам, мисля че с удоволствие ще се срещнем тримата, може и повече ако и други имат желание.
mateo
на 04.05.2009 в 02:12:16 #453Кроска, аз цитирам какво са написали във F1.com, а вашите състезания велики на Шуми са само във вашите глави не отричам че е правил много добри състезания и карания, но къде е правил нещо по-добро от Сена, дори доближаващо се до него. всепризнатите за най-добри състезания и до този момент са на Сена
CrossFire
на 04.05.2009 в 02:10:47 #452но Шуми не победи Менсъл а на последния му се развали бболида за да излезе начело Шуми ===================================================== но алонсо не победи Шумахер а на последния му се развали бболида за да излезе начело алонсо Може и така нали ?
mateo
на 04.05.2009 в 02:09:05 #451Получих ти и мейл-а, ще се видим при първа възможност, много ми се иска и Матео да дойде ---------------------- ей да не пропуснете да ме поканите на срещата
че гледам на Рейси не съм му много симпатичен 
CrossFire
на 04.05.2009 в 02:07:53 #4501984 Сена прави дебюта си в Монако с смешен болид и разкатава всичко живо включително Прост, от когото е по-бърз с над секунда на обиколка преди състезанието да бъде прекратено. Прост кара шампионския Макларън а Сена КАРА В ПЪРВОТО СИ СЪСТЕЗАНИЕ ВЪВ Ф1 с неконкурентен болид ти даваш за примери сезони в които Сена и Прост НЕ са преки съперници ======================================================= Това на нормален български език може да звучи и така предполагам... 1991 Шумахер прави дебюта си в Белгия с смешен болид и разкатава всичко живо включително ... а Шумахер КАРА В ПЪРВОТО СИ СЪСТЕЗАНИЕ ВЪВ Ф1 с неконкурентен болид ти даваш за примери сезони в които Шумахер и сена НЕ са преки съперници Интересно е че сена дебютира в бразилия където отпада, а не в монако, в първите 3 състезания сена отпада и има две 6-ти места, Шумахер отпада и има 5-то и 6-то място, хахаххахаха, и тук го е смелил.
Както винаги.
mateo
на 04.05.2009 в 02:07:51 #449a Фюрер здрасти, добре че се появи да има малко факти че Рейсинг с неговите "разработки" ..
не съм гледал Португалия 1993 но ще го направя.
за Спа 1995 там отпаднаха 10 пилота пред Шумахер, Баричело е правил на 2 пъти подобни неща - в Германия през 2002 мисля и минлата година.
а Спа от 1992 е добро състезание, но Шуми не победи Менсъл а на последния му се развали бболида за да излезе начело Шуми
Der Fuhrer
на 04.05.2009 в 02:03:18 #448кое точно от 2524852489 победи (в стил САЩ 2005) на керпенеца могат да се сравнят с което кажеш състезание на Сена от 1986-7 или Донингтън 92? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ами примерно 1995 на Спа . Или 1993 Португалия , или 1992 отново на Спа ( Сена е накъде на около минутка назад ) . А най-вече Бразилия 1994 -а и уникалното затваряне на втория с една обиколка . Нещо непостигнато от Сена ( постигано обаче от един негов съотборник - Елио ди Анджелис) .
mateo
на 04.05.2009 в 02:00:02 #447he went faster and faster and was eventually over two seconds quicker than Prost in an identical McLaren ------------------ -------- това не е класа над Прост???? иди да спиш Рейси
mateo
на 04.05.2009 в 01:59:06 #446Рейсинг, батенце убеждавам се че и ти си доста зле с тая шумофилия. бахти заслепяването не ми пречи на черното да казваш бяло щом така по лесно приемаш факти според теб Прост и Сена са гонели трупане на точки предвид факта че само повече победи ще им дадат титла? ако за теб е така радвам се за теб
Racing fan
на 04.05.2009 в 01:57:48 #445Сена е с класа над Прост само през 1991,когато той е във Ферари
mateo
на 04.05.2009 в 01:56:48 #444He streaked through the sport like a comet, an other-worldly superstar whose brilliance as a driver was matched by a dazzling intellect and coruscating charisma that illuminated Formula One racing as never before. No one tried harder or pushed himself further, nor did anyone shed so much light on the extremes to which only the greatest drivers go. -------------------------- he made his debut with Toleman in 1984. At Monaco (a race he would win six times), his sensational second to Alain Prost's McLaren - in torrential rain - was confirmation of the phenomenal talent that would take the sport by storm. ---------------------------- ome of his greatest performances came in his final year with McLaren, following which he moved to Williams for the ill-fated 1994 season. -------------------------- Beyond his driving genius Senna was one of the sport's most compelling personalities. Though slight in stature he possessed a powerful physical presence, and when he spoke, with his warm brown eyes sparkling and his voice quavering with intensity, his eloquence was spellbinding. Even the most jaded members of the Formula One fraternity were mesmerised by his passionate soliloquies and in his press conferences you could hear a pin drop as he spoke with such hypnotic effect. His command performances were captured by the media and the world at large became aware of Senna's magnetic appeal. --------------------------- Everyone marvelled at how he put so much of himself, his very soul, into everything he did, not just his driving but into life itself. --------------------------- Prost and others suggested he was a dangerous madman who thought God was his co-pilot. "Senna is a genius," Martin Brundle said. "I define genius as just the right side of imbalance. He is so highly developed to the point that he's almost over the edge. It's a close call." --------------------------- he went faster and faster and was eventually over two seconds quicker than Prost in an identical McLaren ----------------------- His self-absorption did not preclude deep feelings for humanity and he despaired over the world's ills. He loved children and gave millions of his personal fortune (estimated at $400 million when he died) to -------------------------- And so it did, on May 1, 1994, in the San Marino Grand Prix, where his race-leading Williams inexplicably speared off the Imola track and hit the concrete wall at Tamburello corner. Millions saw it happen on television, the world mourned his passing and his state funeral in Sao Paulo was attended by many members of the shocked Formula One community. Among the several drivers escorting the coffin was Alain Prost. Among the sad mourners was Frank Williams, who said: "Ayrton was no ordinary person. He was actually a greater man out of the car than in it." http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/45/ -----------това прочетели го??
Racing fan
на 04.05.2009 в 01:56:01 #443а когато започват да карат в Макларън Сена категорично има по добрите резултати. ================================================ Стига с тия лизунги.Тия категорични резултати ги има само в твоята глава.Сена бие Прост с Толеман и Лотус,а не може да го бие с равностоен болид и го блъска,а преди това категорично му взима титлата с 94т на 105т. Матео,май трябва децата от първи клас да ти разяснят кое е е по-малко и кое по-голямо,защото тоя урок си го пропуснал
mateo
на 04.05.2009 в 01:55:07 #442Когато приписваш постижения на някого без да има такива,му придаваш по-голяма значимост ------------------------ -------------- какво аз(и текста за Сена) сме приписали повече от нужното за Сена??
mateo
на 04.05.2009 в 01:52:31 #441Тоя Сена направо бил магьосник. -------------------- ------------ ако си беше направил труда да прочетеш текста за Сена (ако говориш английски) нямаше да си изненадан не го казвам аз това Рейси, доста по-мъдри хора са го констатирали доста доста отдавна докато "извънземните" възможности на Шуми са само в извънземните "разработки" на някой фанатици
mateo
на 04.05.2009 в 01:48:29 #440крайно време е да запчнеш да защитаваш една твърда позиция,а не тя да се мени в зависимост от това дали става въпрос за Шумахер или Сена.Или гледаме статистиката или постиженията -------------------------- ------------- пич на теб май не ти е ясно за кво става въпрос. даде ми за пример състезания на Шумахер които за теб са показателни какъв пилот е. аз ти дадох за пример същите състезания които е правил дори Баричело кое точно от 2524852489 победи (в стил САЩ 2005) на керпенеца могат да се сравнят с което кажеш състезание на Сена от 1986-7 или Донингтън 92? чакам ти отоговорите
mateo
на 04.05.2009 в 01:44:15 #439Равносметката: Титлата на Сена 1988г - смешна. Прост 105т. , Сена 94т. Титлата на Сена 1990 = 1989 на Прост Титлата на Сена 1991 донякъде може да се приравни с тази на Прост от 1986г( според мен най-великата в кариерата му) В останалите сезони 1984,1985,1993 Прост е шампион или вице шампион т. е. тотално превъзходство над Сена. Единствено през 1987г Сена е една позиция пред Прост. В посочения период Прост печели 4 титли срещу 3 на Сена. Доминация на Сена над Прост има 1 път през 1991г Доминация на Прост над Сена има 4 пъти 1984,1985,1986,1993г. -------------------------- ----------------- ----- много хубави изводи Рейс само няколко въпроса имам 1984 Сена прави дебюта си в Монако с смешен болид и разкатава всичко живо включително Прост, от когото е по-бърз с над секунда на обиколка преди състезанието да бъде прекратено. Прост кара шампионския Макларън а Сена КАРА В ПЪРВОТО СИ СЪСТЕЗАНИЕ ВЪВ Ф1 с неконкурентен болид ти даваш за примери сезони в които Сена и Прост НЕ са преки съперници дори когато Сена кара в пъти по-слаба кола го бие - Лотус, Толеман а когато започват да карат в Макларън Сена категорично има по добрите резултати. в битките им Сена е класа над Прост тва се 1 да кажеш Шумахер доминира над Алонсо 2001 2003 2004 когато Нандо кара Минарди и средняшко Рено, а когато силите се поизравниха испанеца не пропусна нито 1 керпенско отверстие.............
mateo
на 04.05.2009 в 00:54:59 #438През 1985 Прост е шампион смазвайки конкуренцията.Лауда се оттегла след като записва 9 отпадания от 12 старта. --------------------- ---------- Рейсинг, инфото за състезанията от преди 1990 на база си изградил?
mateo
на 04.05.2009 в 00:52:40 #437Рейсинг Мога само да ти кажа,че това си е моя лична разработка ---------------------- ---------- сигурен ли си че не е разработка на военните?
CrossFire
на 03.05.2009 в 12:37:50 #436Титлата на Сена 1988г - смешна. Прост 105т. , Сена 94т. Титлата на Сена 1990 = 1989 на Прост Титлата на Сена 1991 донякъде може да се приравни с тази на Прост от 1986г( според мен най-великата в кариерата му) В останалите сезони 1984,1985,1993 Прост е шампион или вице шампион т. е. тотално превъзходство над Сена. Единствено през 1987г Сена е една позиция пред Прост. В посочения период Прост печели 4 титли срещу 3 на Сена. Доминация на Сена над Прост има 1 път през 1991г Доминация на Прост над Сена има 4 пъти 1984,1985,1986,1993г. =========================================================
Получих ти и мейл-а, ще се видим при първа възможност, много ми се иска и Матео да дойде. 