Формула 1 обмисля въвеждането на нови по-мощни и шумни, но в същото време по-евтини двигатели в близките няколко години, твърди Би Би Си.
Най-популярният и скъп автомобилен спорт премина към ново поколение задвижващи системи едва в началото на 2014 г. чрез хибридни V6 турбодвигатели, но те търпят критики заради твърде високата си цена и прекалено тиха работа.
Ръководството на световния шампионат е поискало от работната група към Формула 1 да изготви предложения как сегашните агрегати да бъдат адаптирани към обновените им изисквания. Първата среща на групата ще бъде на 6 януари и поради краткия срок въвеждане на промени за 2016 г. би било невъзможно.
Maurice
на 29.12.2014 в 14:14:32 #1Точно така! Да връщат старите 3 литрови атмосферки без КЕРС. Ама като се замисли човек, щом се търси икономия, да забранят автоматичните трансмисии, всички електронни компоненти. Ама не може да се спре до тук. Карбоно-керамичните спирачки идват прекалено скъпи. Да се заменят с чугунени. Двигателите също да са с чугунени блокове. А монокока да си се прави от стомана. Спойлерите от неръждавейка а останалите елементи от екстериора да бъдат от поцинкована ламарина. Железните джанти и гуми Барум 195/65/15 са перфектни. С две думи да забранят използването на Титаний, Магнезий, Карбон, Алуминий и да наблегнат на желязото. Мисля си, че освен това на всеки отбор е трудно да издържа 2 болида, за това да се предвиди втора седалка за двамата пилоти, като единият да върти геврека, а другия да сменя ръчните скорости.