Дженсън Бътън записа втора поредна победа във Формула 1. След успеха в Австралия, британецът триумфира и в Малайзия. 23 обиколки преди края на надпреварата на пистата "Сепанг", състезанието бе прекратено, заради пороен дъжд.
В този монент Бътън бе лидер в класирането, следван от Тимо Глок и Ник Хайдфелд. В крайна сметка организаторите решиха да не рестартират надпреварата и Бътън регистрира втората си поредна победа.
Надпреварата започна повече от интересно, като след първия завой лидер бе Нико Розберг. Германецът стартира много агресивно и изпревари трите болида пред себе си. Втори се нареди Ярно Трули, а двукратният световен шампион Фернандо Алонсо се оказа трети.
Само след няколко завоя обаче Алонсо бе изпреварен от Бътън, който бе видимо по-бърз от него. След още няколко обиколки логично и Барикело изпревари Алонсо и се нареди сред лидерите в състезанието. 15 обиколки след старта пилотите започнаха да влизат в бокса за презареждане на болидите си, като след връщането на пистата лидер стана Дженсън Бътън.
34 обиколки преди края на надпреварата над пистата "Сепанг" заваля дъжд, който принуди всички пилоти да посетят отново бокса, за да сменят гумите си. След още 10 тура обаче шофирането по тресето бе невъзможно, след като пистата се наводни в следствие на поройния дъжд. Това принуди организаторите да прекратят временно надпреварата.
Лидер до този момент бе пилотът на Браун ГП Дженсън Бътън, който въпреки слабия старт успя да възвърне първото си място. Втори бе Тимо Глок, следван от Ник Хайдфелд, Ярно Трули и Рубенс Барикело. Световният шампион Люис Хамилтън е 6-и, а зад него са Нико Розберг Марк Уебър.
Малко по-късно организаторите взеха финалното си решение - състезанието няма да бъде подновено!
КЛАСИРАНЕ В ГРАН ПРИ НА МАЛАЙЗИЯ:
1. Дженсън Бътън (Браун ГП)
2. Тимо Глок (Тойота)
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер)
4. Ярно Трули (Тойота)
5. Рубенс Барикело (Браун Гп)
6. Марк Уебър (Ред Бул Рено)
7. Люис Хамилтън (Макларън Мерцедес)
8. Нико Розберг (Уилямс - Тойота)
9. Фелипе Маса (Ферари)
10. Себастиен Бурде (Торо Росо)
11. Фернандо Алонсо (Ремо)
12. Казуки Накаджима (Уилямс - Тойота)
13. Нелсин Пикет (Рено)
14. Кими Райконен (Ферари)
15. Себастиен Фетел (Ред Бул Рено)
16. Себастиен Буеми (Торо Росо)
17. Адриан Сутил (Форс Индия)
18. Джанкарло Фисикела (Форс Индия)
Отпаднали:
Роберт Кубица (БМВ - Заубер)
Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес)
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:47:18 #386Сена караше за победа и нищо друго. ===================================================== а Шумахер си връткаше кръгчета за удоволствие
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:44:51 #385оле оле оле нещата са сериозни - Шумахер станал шампион с по-слаба кола 94? а 1996 нали пак е по-слаба колата му защо го загуби ====================================================== Нещата наистина са сериозни.Да твърдиш подобно нещо,значи не гледаш Ф1. Това и в Таймс не го пише
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:39:36 #384какво искаш повече да ти кажа след като ти не приемаш факта че Алонсо затвори Шумахер с обиколка 2006? ===================================================== Да затвориш някого с обиколка в едно отделно състезание,не значи нищо,особено на дъжд.При състезания на мокро са ставали най-големите аномалии.И Алонсо са го затваряли,но никой не твърди,че това е съществено,ако е единичен случай. Винаги миже да се случи да си с грешни настройки,ако завали.
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:39:25 #383какво искаш повече да ти кажа след като ти не приемаш факта че Алонсо затвори Шумахер с обиколка 2006? ===================================================== Да затвориш някого с обиколка в едно отделно състезание,не значи нищо,особено на дъжд.При състезания на мокро са ставали най-големите аномалии.И Алонсо са го затваряли,но никой не твърди,че това е съществено,ако е единичен случай. Винаги миже да се случи да си с грешни настройки,ако завали.
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:34:18 #382и Рейсинг пропусна 1999? там не се ли класира Шумахер 5 и това е статистика ======================================================== Не Крос,на това се казва безсилие.
Racing fan
на 16.04.2009 в 20:33:06 #381и пак те питам - Шумахер нали не зависи от правила от чаркове ======================================================= Това твърдение ти си го измисли. Казах,че имаше състезание ,в което изпадаха части от болида,но не съм казвал,че е печелил това състезание. А като са признали Сена,когато е отпаднал 7 пъти,защо си кривиш душата че Шумахер показа класа с болид,който Прост нарече камион. С този болид Шумахер също отпада 7 пъти като в две поредни състезания успява да направи само 3 обиколки. Накрая обаче е 3-ти,а Сена е 4-ти след подобен сезон. Уливаш се ти с безпочвени твърдения.Досега не обори нито един факт. И ако Шумахер слезе от болид световен шампион и отиде във Ферари. Сена не спря да плаче на рамото на сър Франк и накрая отиде БЕЗ ЗАПЛАТА в Уилямс,само и само да спечели още някоя титличка. Та този пилот бил 5 класи над Шумахер. Да не работиш на пазара Кирков,та мериш по този начин.
CrossFire
на 16.04.2009 в 20:12:57 #380и Рейсинг пропусна 1999? там не се ли класира Шумахер 5 и това е статистика ========================================================= Хахахахаха, не, това е кретенизъм, на Шумахер 1999 цял сезон ли му се води? Аз бих казал фак оф.
CrossFire
на 16.04.2009 в 19:53:11 #379както и 10 отпадания, сам си прави изводи ========================================================= Поредната мазна лъжа на Матео, през 1992 сена има 7 отпадания което не са 10, Шумахер има 4 отпадания, сена има 3 победи, Шумахер има 1 победа, та да те изпревари 23 годишно хлапе записало 1 победа а ти да си записал 3, със сигурност показва колко е бил зле бразилецът. А къде са фактите че рено е по-слаба кола 2005 и 2006? Интересно ми е щото както казах във всеки шоурум на рено и на всеки билборд се гордееха с най добър конструктор и най-добър болид, а сега Матео ги прати в 3-та глуха...Иначе като се замисля рено си е жив бич за автомобилостроенето и въобще за потребителите, никой път не бих седнал да карам такъв френски боклук, Шумахер, Маса, Райко и т.н. ги награждават от отбора им с коли за по 200 000-300 000 евро а Шумахер с кола за 2 000 000 - ФХХ, а на алонсо за благодарност може да го наградят с Рено Меган Хечбек за 34 000 лв Кво да ви кажа, смях. Иначе фактите на Матео са толкова факти колкото аз съм ядрен физик, през 2006 алонсо бил затворил Шумахер с обиколка и от това става ясно че Шумахер не става, а алонсо не е бил затварян с обиколка а? Хич въобще изобщо. Караш кола шампион отвсякъде и ставаш шампион с повече трети места-СМЯХ.
mateo
на 16.04.2009 в 19:48:48 #378ще продължа по-късно сега ще ти кажа отново - елементите на Рено бяха признати за редновни и когато се видя че той ще спечели сезона по средата му ги махнаха. още поне 3 отбора ги ползваха това направи Рено слаба кола но Алонсо спечели. както и 2005 Алонсо спечели без да притежава най-добра кола доказателство е 2008 какво направи Алонсо - Шумахер го видяхме в 1 година е шампион в другата не може да спечели и 1 победа - оттм не ми го хвали ясен е като бял ден
mateo
на 16.04.2009 в 19:44:49 #377и Рейсинг пропусна 1999? там не се ли класира Шумахер 5 и това е статистика
mateo
на 16.04.2009 в 19:42:05 #376сега да ти разясня - не съм казвал че Шумахер не може да покаже качества в слаб болид. казах това че Сена никога не е бил безлгасната буква Шумахер 2005 когато смешника излезе на 2ро място когато "СПЕЧЕЛИ" онова състезание в САЩ когато стартираха 2 Ферарита и 2 Джордана това ви е статистиката на Шумофоните без да спечели нито 1 състезание и да се влачи като парцал цял сезон - това Сена никога не го е правил - обясних ти защо Алонсо също не е изглеждал толкова безпомощен освен в Минарди..... и пак те питам - Шумахер нали не зависи от правила от чаркове от нищо - той просто побеждава - е какво стана 2005?
mateo
на 16.04.2009 в 19:37:48 #375и за Сена да ти спомена - точно в годините 1992 и 1993 Сена прави най-гениалните си състезания и е обявен за велик. той караше за победа и нищо друго. 1992 и 1993 прави чудеса с болида си и е всепризнат за най-големия в този спорт заради състезанията които печели именно тогава щом смяташ че Патрезе и Шумахер са се представили по-добре от Сена 1992 и 1993 е твое право. разрови се и за Донингтън и за още доста надпревари напиши в гоогле Сена 1992 1993 и се информирай 1992г Сена има 3 победи и общо 50 точки в шампионата. както и 10 отпадания, сам си прави изводи
mateo
на 16.04.2009 в 19:32:34 #374оле оле оле нещата са сериозни - Шумахер станал шампион с по-слаба кола 94?
а 1996 нали пак е по-слаба колата му защо го загуби? 1997 1998 1999 2005 също ?
това не можеш да ми отговориш
просто изглеждаш смешно Рейси с абсурдните си твърдения
пилот който печели 15 или 16 от 18 старта в 1 сезон а в следващия печели 0 означава че със слаба кола е нищо.
mateo
на 16.04.2009 в 19:26:10 #373леле Рейсинг, колко пъти каза думата късмет когато спомена Алонсо ...
от всичко дето си постнал излиза че Шумахер кара винаги слаби коли но печели. ако пък не спечели ФИА е виновна. ако пък някои го бие - късмет и нечестна игра 
ок пич успокоявай се с каквото намериш за шумахеровата излагация по пистите, на мен шампаката няма да ми накривиш нито да промениш даденостите
mateo
на 16.04.2009 в 19:22:55 #372Рейсинг просто се оливаш
какво искаш повече да ти кажа след като ти не приемаш факта че Алонсо затвори Шумахер с обиколка 2006?
ти просто си твърдиш неща които нямат нищо общо с реалността но ти звучат приятно.
нямам нищо против да си мислиш че Алонсо стартира 15 в Унгария изпревари Шумахер и още 14 пилоти и за 10 обиколки стана лидер на колоната. след това затвори керпенлията с обиколка
Racing fan
на 16.04.2009 в 18:44:43 #371CrossFire, въпреки спора с Матео,не мога да се съглася,че Сена е посредсвен пилот.
Racing fan
на 16.04.2009 в 18:40:10 #370Матео, я кажи 1992г болида на Макларън Хонда световен шампион за 1991г по-слаб ли е от Бенетон? Имай в предвид следния факт: 1 Williams-Renault 164 2 McLaren-Honda 99 3 Benetton-Ford 91 и защо Сена като е 5 класи над Шумахер,класирането в края на сезона е такова? 1 Nigel Mansell British Williams-Renault 108 2 Riccardo Patrese Italian Williams-Renault 56 3 Michael Schumacher German Benetton-Ford 53 4 Ayrton Senna Brazilian McLaren-Honda 50
Racing fan
на 16.04.2009 в 18:31:49 #369Рейсинг, нали ти казах - дадох ти факти, които ти отричаш ========================================================== Как няма да ги отрека,като казваш на нещо,че е факт,а то не е. За факти ми посочваш някакви твои свободни съчинения. Не мога да се съглася с тях. Един път не написа някой линк,а аз го направих многократно.
Racing fan
на 16.04.2009 в 18:25:35 #368Крос,благодаря за инфото.Само ще допълня: 2004 Михаел Шумахер - световен шампион 2005 Михаел Шумахер - 3-то място 1991 Сена - световен шампион 1992 Михаел Шумахер - 3-то място 1992 Сена - 4-то място mateo Регистриран на: 10.05.2006, 19:16 Пуснато на: 09.04.2009, 01:04 твърдя простичко и ясно - при еднакви възможности с еднакви коли Сена е 5 класи над Шумахер, Алонсо е 2 класи над Шумахер.... Хакинен не отстъпва на Шумахер....
CrossFire
на 16.04.2009 в 11:27:39 #367Шумахер е губил титла с най-добър болид (2006) пак от същия Алонсо ========================================================= Хахахахахахаха, това накой хора го наричат ФАКТ, искам да го видя черно на бяло, в енциклопедия или база данни, дай линк Матео, защото самите рено се гордеят с "Най-силния болид за сезон 2005 и 2006"... Рейсинг какво се занимаваш въобще, не виждаш ли че Матео не е гледал Ф1 а просто мрази Михаел Шумахер, и е нормално все пак Шумахер е триумфирал в повече сезони над алонсо 3:2, знаменитата победа през 2006 стана със 7:7 победи, алонсо така и не можа да запише повече победи и стана шампион с повече трети места и заради едно отпадане на Шумахер 2 обиколки преди края... А онзи другият посредствен пилот толериран от Матео за него се питаше кога бил записал толкова лош сезон като Шумахер 2005? ами готово ето ФАКТИ!!! 2005 Михаел Шумахер - 3-то място 1992 сена - 4 място Това са фкати а не догатките на Матео че Ферари били с най-силната кола през 2006, като са били с най-силната кола Матео да си се заглеждал по билбордовете в софия в периода края на 2005-2007??? Имаше едни емблемки отдолу на рекламите на рено и си бяха написали, Най-силен автомобил Ф1 2005-2006, те се гордееха с това, сега Матео им го отнема, хахахахахахаха, това във връзка с фактът че обяснявах на хората че рено трябва да ги закрият със закон а те ме контрираха как да ги закрият бе, гледай че са направили най-силния болид за 2005 и 2006 и конструкторска титла са спечелили.