Световният шампион Фернандо Алонсо спечели състезането за Голямата награда на Малайзия във Формула 1. Испанецът записа първата си победа като пилот на Макларън и 16-а в кариерата, с време 1:32,14,930 часа. Той поведе още на старта на състезанието, след като успя да изпревари на пистата "Сепанг" тръгналия от полпозишън Фелипе Маса (Ферари) още на старта. Съотборникът на Алонсо Люис Хамилтън завърши втори, трети е Кими Райконен с Ферари.
В зоната на точките врезнаха още Ник Хайдфелд (БМВ), Фелипе Маса, Джанкарло Физикела (Рено), Ярно Трули (Тойота) и Хейки Ковалайнен (Рено), който взе първа точка в кариерата си.
В генералното класиране поведе Алонсо с 18 точки, пред Райконен с 16, Хамилтън с 14 и Хайдфелд с 10 точки.
При конструкторите лидер е Макларън с 32 точки, следван от Ферари с 23, БМВ - 10 и Рено с 8 точки.
Как протече състезанието

След 5-ата обиколка Фернандо има преднин от 6,185 секунди пред Хамилтън. Маса и Райконен продължават да са трети и четвърти. Двете БМВ-те на Ник Хайдфелд и Роберт Кубица са пети и шести.
Грешка на Фелипе Маса и той отива на пето място.
И двата болида на Спайкър, карани от Адриан Сутил и Кристиан Алберс, отпаднаха заради проблеми в двигателя до 8-ата обиколка.
След 10-ата обиколка Алонсо продължава да води с над 10 секунди пред съотборника си в Макларън Хамилтън. Британецът държи Кими на 0,4 секунди след себе си. Ник Хайдфелд окупира четвъртата позиция и вече води с половин секунда пред Маса.
След 15-ата обиколка Фернандо Алонсо води с 14, 465 пред Люис. На шесто място излезе пилотът на Уилямс Нико Розберг.
Фелипе Маса влезе в бокса пръв от водещите пилоти на 16-ата обиколка. След него в 17-ата влезе и Фернандо. Той зареди гориво за 26 обиколки и излезе трети на пистата след Хамилтън и Хайдфелд, които не са влизали за смяна на гуми.
Хамилтън влезе последен от фаворитите в бокса и бе обслужен за чудесните 7,4 секунди и излезе трети на пистата след Хайдфелд и Алонсо.
В 21-ата обиколка и Хайдфелд навлезе в питлейна и успя да излезе след това пети пред Маса.
30 обиколки преди края Алонсо води уверено. След него са Хамилтън, Райконен, Хайдфелд, Маса и Розберг. Тръгналият последен Баричело излезе на 14-а позиция.
23 обиколки преди финала 25-годишният пилот от Овиедо води с 8,346 секунди пред Хамилтън.
18 обиколки преди края Хамилтън влезе за втори път в бокса и бе обслужен за 7,6 секунди. Той се върна пистата пети, но попадна в тежък трафик.
16 обиколки преди края и Алонсо влезе в бокса и излезе втори след Райконен, който тепърва ще влиза за смяна на гуми и доливане на гориво.
в следващата обиколка и финландският пилот на Ферари влезе в бокса. Той бе обслужен за 6,9 секунди и излезе четвърти след Алонсо, Хайдфелд и Хамилтън.
Нико Розберг с Уилямс отпадна заради повреда в двигателя 13 обиколки преди финала. Миналата година германецът също отпадна на "Сепанг". Синът на световния шампион Кеке Розберг беше седми преди да излезе извън пистата с пушещ мотор.
10 обиколки преди края Алонсо води със 17 секунди пред Хамилтън. Трети на 5 секунди от британеца е Райконен. Дейвид Култард (Ред Бул) отпадна от състезанието. С твърдите гуми на "Бриджстоун" Кими прави много бързи обиколки, но състезанието изглежда решено.
5 обиколки преди края Алонсо води с над 20 секунди пред Люис. Райконен е само на 2,8 секунди след мургавия британец. В класирането следват Хайдфелд, Маса, Физикела, Турли и Ковалайнен.
3 обиколки преди края Кими е само на 1,745 секунди след Хамилтън и борбата е за второто място. Фернандо е недостижим.
Последна обиколка. Алонсо уверено кара към фиала с 22,3 секунди аванс.
Пилотите трябваше да навъртят 56 обиколки на пистата с дължина 5543 метра. Температурата на въздуха на „Сепанг" е 34 градуса, а на асфалта - цели 56 градуса при влажност 58 процента.
Крайно класиране в Гран при на Малайзия
1. Ф. Алонсо (Макларън) 1:32:14.930 ч
2. Л. Хамилтън (Макларън) + 17.557 сек
3. К. Райконен (Ферари) + 18.339
4. Н. Хайдфелд (БМВ) + 33.777
5. Ф. Маса (Ферари) + 36.705
6. Дж. Физикела (Рено) + 1:05.638
7. Я. Трули (Тойота) + 1:10.132
8. Х. Ковалайнен (Рено) + 1:12.015
9. Ал. Вурц (Уилямс) + 1:29.924
10. М. Уебър (Ред Бул) + 1:33.5
11. Р. Баричело (Хонда) + 1 об.
12. Дж. Бътън (Хонда) + 1 об.
13. Т. Сато (Супер Агури) + 1 об.
14. С. Спийд (Торо Росо) + 1 об.
15. Р. Шумахер (Тойота) + 1 об.
16. А. Дейвидсън (Супер Агури) + 1 об.
17. В. Лиуци (Торо Росо) + 1 об.
18. Р. Кубица (БМВ) + 1 об.
19. Н. Розберг (Уилямс) отпаднал
20. Д. Култард (Ред Бул) отпаднал
21. Кр. Алберс (Спайкър) отпаднал
22. А. Сутил (Спайкър) отпаднал
ALONSO N1
на 09.04.2007 в 11:00:02 #112Голям късметлия е Алонсо!!!! Където ходи все шампионски коли му правят (изкл. Минарди)!!!! Ако това не е късмет, здраве му кажи!!! За сравнение на керпенския паток му трябваха 7 състезание за да спечели с новият си отбор, великите Ферари!!!
unsworth
на 09.04.2007 в 09:16:40 #111до Белов а и всички екзалтирани новопоявили се фенове на Люис, измежду суперлативите вземете предвид, че Кими имаше проблеми с двигателя целия уикенд и финландецът натискаше тротъла на 70%. Иначе факт е, че двойната победа се дължи предимно на Хамилтон...а другият (неприятен за мен) факт е, че Ферари губи и на двете нива пилотската битка. Но това пък ще направи шампионата интересен...
*БЕЛОВ*
на 09.04.2007 в 05:56:44 #110Хамилтън е супер пилот аз съм му официално фен навлезе в целия бизнес за 1 състезание 2-рото вече е супер професионалист и държи 2-те Ферарита цяло състезание. Алонсо дължи 90% от победата си на Хамилтън. GO MASSA GO HAMILTON
JUVEVER
на 09.04.2007 в 04:45:35 #109CrossFire Регистриран на: 24.11.2006, 12:35 Пуснато на: 09.04.2007, 02:00 А ние праснахме майка ти, и тя подпръцкваше ама само като го вадехме.
Ти май не си го посещавал 2 ри клас, а?
Български език, 2ри клас, 1ви УРОК
спрежение на глагол - праскам - първо лице, ед. число.
1.Сегашно време:
Единствено Число:
1 лице: праскам
2 лице: праскаш
3 лице: праска
Множествено Число:
1 лице: праскаме
2 лице: праскате
3 лице: праскат
2.Минало свършено време (аорист)
Единствено Число
1 лице: прасках
2 лице: праска
3 лице: праска
Множествено Число:
1 лице: праскахме
2 лице: праскахте
3 лице: праскаха
-------------------------------------
Сега като гледам, ти трябва си се опитал да използваш минало Време, мн. число, но понеже си объркал "ние прасНахме " (ние прасКахме) човек даже няма нужда да ти казва, че когато говориш в множествено число за себе си хората те мислят за луд.
Ние = аз, себе си и моята личност???

CrossFire
на 09.04.2007 в 02:00:16 #108А ние праснахме майка ти, и тя подпръцкваше ама само като го вадехме.
левски
на 09.04.2007 в 01:32:29 #107ех какъв уикенд само. праснахме чорбата, праснахме скудерията...... и остана само задоволството и ехото на подпръцкващите вечно недоволни... идилия, идилия
CrossFire
на 09.04.2007 в 00:50:55 #106Arsenal_Demona, ти явно не си ме разбрал, не съм казал че Ферари от създаването си все са печелили, казах че им е писано да печелят въпреки паузите и проблемите, КОЙ Е ОТБОРА С НАЙ-МНОГО ТИТЛИ ВЪВ ФОРМУЛА 1??? КОЙ Е ЕДИНСТВЕНИЯТ ОТБОР УЧАСТВАЛ ВЪВ ФОРМУЛА 1 ОТ САМОТО И СЪЗДАВАНЕ ДО СЕГА БЕЗ ДА ПРОПУСНЕ СЕЗОН??? алези и бергер слабо ме интересуват, аз просто казвам че където е текло, ПАК ЩЕ ТЕЧЕ!!!
CrossFire
на 09.04.2007 в 00:41:08 #105mateo Регистриран на: 10.05.2006, 19:16 Пуснато на: 08.04.2007, 19:36 ей ся пак го гледах Хамилтън. този е робот! и не се дава кораво копеле...с иначе "нежна" усмивка за камофлаж как ги усеща треакториите само....ако Маковете извадят кола ще гледаме Сена-Прост 20г. по-късно ========================================================== матео, първо да ти кажа че се казва траектория, а не треактория, и второ, не знам какъв е тоя камофлаж, ама сигурно имаш предвид камУфлаж? Иначе сме изгледали едва 2 състезания и вие го провъзгласихте за месията на формула 1 тва ромче с рядка ограда, знам че сте в еуфория, но това както казах е в графата всяко чудо за 3 дни...Нищо особено.
Saso
на 08.04.2007 в 23:40:19 #104И Гошо-Урсулата е по-атрактивен!
JMourinhoo
на 08.04.2007 в 23:05:21 #103Монтоя
mateo
на 08.04.2007 в 22:13:39 #102според мен Алонсо е достатъчно атрактивен. и ми е чудно кой от сега действащите или състезавалите се в последните 10г. е по-атрактивен от него?
planina
на 08.04.2007 в 20:48:51 #101АЛОНСО е наи-добрият. Хора разберете го
Шумахер също не беше атрактивен ,но беше най-добрият. До момента в който във Формулата не се появи Алонсо.
Който не го вижда значи или е сляп ,или е заблуден вманиачен фанатик , или е много прос

mateo
на 08.04.2007 в 20:27:18 #100JMourinhoo Той предпочита всякосъстезаниеда завърши на подиума отколкото едно да спечли и в следващото да отпадне -------------------------------------- а я ми кажи кой предпочтиа да спечели 1 състезание а в другото да отпадне?
и за теб какво значи атрактивно състезание, щото както разбрах и днескашните "подвизи" на Маса са атракция?
JMourinhoo
на 08.04.2007 в 20:09:36 #99mateo , Освен Унгария 06 не се сещам друго състзание в което Алонсо да е бил атрактивен То се видя тогава,когато кара на ръба и рискува отпадна Той предпочита всякосъстезаниеда завърши на подиума отколкото едно да спечли и в следващото да отпадне.Това имах предвид одеве,така се става шампион
JMourinhoo
на 08.04.2007 в 20:05:55 #98$efo , Какви грешки признава Шумахер? Аз до ден днешен не помна да се е извинил за инцидентите на Аделаида 94 и Херес 97 . Но да не започваме пак тази тема за коректноста на пилето
mateo
на 08.04.2007 в 19:36:34 #97ей ся пак го гледах Хамилтън. този е робот! и не се дава кораво копеле...с иначе "нежна" усмивка за камофлаж
как ги усеща треакториите само....ако Маковете извадят кола ще гледаме Сена-Прост 20г. по-късно 
mateo
на 08.04.2007 в 19:30:24 #96JMourinhoo, първо не смятам че Шуми е станал неприятен защото е много добър и няма конкуренция, Ферари бяха прекомерно добри и нямаха конкуренция. По 1 време даже нито пилот нито отбор имаше на някво задоволително ниво. с пилоти като Хакинен му е трудничко обаче а от Алонсо така и нищо не взе, само задния спойлер на Реното му можеше да си вземе за спомен.недолюбван беше заради мръснишките приоми и нечестните игри. Още по-малко бих казал че Алонсо е скучен а Маса атрактивен. ако за теб атракция е синоним на изцепка ок, за мен е синоним на недоразумение, каквото е Маса. А това че Алонсо кара умно и пресметнато пречи ли на факта че за последните поне 3-4 години той направи най-атрактивното каране(Унгария 06) ? изобщо Алонсо е основен герой във абсолютно всички състезания в последните 2-3 години които имат претенции да са интересни.....
festerman
на 08.04.2007 в 19:15:07 #95напълно эаслужена победа эа макларън....беэгрешен алонсо....невероятен хамилтън.....беэличен кими.....слаб маса....
piter blood
на 08.04.2007 в 19:01:20 #94JMourinhoo Регистриран на: 14.04.2006, 21:58, Прав си братле, ама Монти да си стои в щатите. Липсата на отборна дисциплина, и тъпите му изцепки, са единствената причина, сребърните стрели да не спечелят титлата при конструкторите преди два сезона.
JMourinhoo
на 08.04.2007 в 18:45:27 #93Алонсо е от същото тесто като Шумахер Талантлив,много умен и пресметлив.Винаги цялото състезание му е в главата и знае кога да натисне и кога не Някой път се задоволява с 2 място и 8 точки като в Австралия,друг път и с по малко.При него рискът винаги е примерен.Той (както и Шумахер) е на принципа мери 2 пъти режи един Ето такива пилоти стават 7 кратни шампиони.Затова няма да се учудя ако Фернандо достигне рекорда на Шуми За съжаление обаче такива пилоти със това че убиват интригата и печелят скучно,стават неприятни на феновете на атракционни пилоти като Монтоя,Маса,Хамилтън..