Люис Хамилтън (Макларън) спечели Гран при на Германия на пистата "Хокенхайм", десети кръг от шампионата във Формула 1 - 1:31.20,874 часа. Втори е Нелсиньо Пикет - младши (Рено), пред Фелипе Маса (Ферари).
Люис Хамилтън определено доминира в хода на надпреварата, но с подкрепата на съотборника му Хейки Ковалайнен.
В началота на надпреварата интересна битка водиха Фернандо Алонсо (Рено) - седми, и Кими Райконен (Ферари) - шести. Алонсо се опита да изпревари доста агресивно Ярно Трули (Тойота) - пети, но италианецът се защити добре, а това коства място на Фернандо.
След 25 обиколки водеше Хамилтън, на 9,4 секунди след него е Маса, пред Тимо Глок, който още не е посетил бокса. Следват Ковалайнен, Хайдфелд, който също не е минал през бокса, Кубица и Райконен.
В 36-ата обиколка Тимо Глок катастрофира тежко, след като се откачи задното окачване на дясната гума на неговата Тойота и колата стана неуправляема. На пистата излезе кола за сигурност, а в бокса на Макларън се подготвиха за влизане на Хамилтън. Британецът може много да съжалява за това, защото голямата му преднина се стопи. Колите на Ферари също са в бокса.
29 обиколки преди края изпуши двигателят на Марк Уебър, но той остана на пистата още две обиколки.
15 обиколки преди края Хейки Ковалайнен очевидно пусна пред себе си Люис Хамилтън, който бе зад него, след като посети бокса за втори път (6,6 секунди). Със сигурност тази ситуация ще бъде разгледана от стюардите на пистата, защото това бе явен факт на толериране на даден пилот от негов съотборник. Най-вероятно ще се стигне до санкция, но каква?
След вторите влизания в бокса се получи така, че Нелсиньо Пикет - младши поведе колоната. Бразилецът имаше малка преднина пред Хамилтън, който определено бе по-бърз в този момент от надпреварата. С доста агресивна тактика и леко избутване Люис успя да мине пред Пикет - младши. Просто при изпреварването Хамилтън излезе от оптималната траектория, а по този начин накара Нелсиньо да кара по бордюра, ако иска двамата да се разминат без контакт.
В последните обиколки най-бърз на пистата е Кими Райконен, който успя да стигне до шестото място и така да влезе в зоната на точките. Трети остана Фелипе Маса (Ферари).
Победата на Хамилтън е много важна за тима на Макларън, който няма успех на "Хокенхайм" от 1998 година, когато Мика Хакинен печели надпреварата.
Следващата надпревара е в Унгария на 3 август.
Крайно класиране в Гран при на Германия
1. Люис Хамилтън (Макларън) 1.31:20.874 часа
2. Нелсън Пикет - младши (Рено) +5.586 секунди
3. Фелипе Маса (Ферари) +9.339
4. Ник Хайдфелд (БМВ) +9.825
5. Хейки Ковалайнен (Макларън) +12.411
6. Кими Райконен (Ферари) +14.403
7. Роберт Кубица (БМВ) +22.682
8. Себастиан Фетел (Торо Росо) +33.299
9. Ярно Трули (Тойота) + 37.158
10. Нико Розберг (Уилямс) +37.625
11. Фернандо Алонсо (Рено) +38.600
12. Себастиян Бурде (Торо Росо) +39.111
13. Дейвид Култард (Ред Бул) +54.971
14. Джанкарло Физикела (Форс Индия) +59.093
15. Казуки Накаджима (Уилямс) +1:00.003 минути
16. Адриан Сутил (Форс Индия) +1:09.488
17. Дженсън Бътън (Хонда) +1 обиколка
18. Рубенс Баричело (Хонда) отпада в 52-ата
19. Марк Уебър (Ред Бул) отпада в 41-ата
20. Тимо Глок (Тойота) отпада в 37-ата
Класиране при пилотите
1. Люис Хамилтън (Макларън) 58 точки
2. Фелипе Маса (Ферари) 54
3. Кими Райконен (Ферари) 51
4. Роберт Кубица (БМВ) 48
5.Ник Хайдфелд (БМВ) 41
6. Хейки Ковалайнен (Макларън) 28
7. Ярно Трули (Тойота) 20
8. Марк Уебър (Ред Бул) 18
9. Фернандо Алонсо (Рено) 13
10. Рубенс Баричело (Хонда) 11
11. Нелсън Пикет - младши (Рено) 10
12. Нико Розберг (Уилямс) 8
13. Казуки Накаджима (Уилямс) 8
14. Себастиан Фетел (Торо Росо) 6
15. Дейвид Култард (Ред Бул) 6
16. Тимо Глок (Тойота) 5
17. Дженсън Бътън (Хонда) 3
18. Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
19. Антъни Дейвидсън (Супер Агури) 0
20. Адриан Сутил (Форс Индия) 0
21. Джанкарло Физикела (Форс Индия) 0
22. Такума Сато (Супер Агури) 0
Класиране при конструкторите
1. Ферари 105 точки
2. БМВ 89
3. Макларън 86
4. Тойота 25
5. Ред Бул 24
6. Рено 23
7. Уилямс 16
8. Хонда 14
9. Торо Росо 8
10. Супер Агури 0
11. Форс Индия 0
Der Fuhrer
на 21.07.2008 в 14:16:44 #155neznae6t - за да бъдем обективни , не можем да пропуснем ролята на Алонсо и Де ла Роса в шпионския скандал иналата година .
maranello
на 21.07.2008 в 12:30:01 #154Незнаещ, нямам никакво намерение да се изказвам компетентно или да влизам в ролята на шпец - неведнъж съм казвал, че съм фен на Ф1 със своите пристрастия и грам не претендирам за обективност.
neznae6t
на 21.07.2008 в 12:18:20 #153Е не, вие верно сте специалисти! Простете невежеството не незнаещия, с което се намеси в разговора ви.
maranello
на 21.07.2008 в 12:08:08 #152А Нелсиньо вчера буквално се изсра в устата на Алонсо за приказките му, че младока трябва повече да помага на отбора за класирането при конструкторите.
maranello
на 21.07.2008 в 12:02:16 #151$l^cKwAr3, Мненията ни относно Маса съвпадат напълно. Идеален пилот за ролята на подлога, но до там. По същия начин позволи Хамилтън да го изпревари в ГП на Турция, а ако го беше задържал 2-3 обиколки зад себе си победата за Ферари щеше да е двойна с оглед на тактиката на Люис с 3-спирания в бокса. След последните две ГП-та оптимизма ми за титла при пилотите определено бе охладен, но за тази при контрукторите мисля, че Ферари няма да имат проблем да я вземат с оглед на рамото, което стабилно им удря Ковалайнен до тук.
dave
на 21.07.2008 в 11:37:48 #150neznae6t, отвори ги ти. 4е и тази година имаше някакви оплаквания. Може би, като прави опити за бързи обиколки на тренировките, не трябва да има друга кола на пистата, освен неговата.
neznae6t
на 21.07.2008 в 11:24:29 #149Рече Дейв и отсече. Много много смислено ми се вижда изказване от типа, че Алонсо е правил курвчаки миналата година в Макларън. Както и да е, живейте си със затворени очи и продължавайте да изопчавате всичко видяно.
$l^cKwAr3
на 21.07.2008 в 11:23:35 #148Маранело, Аз от доста време си мисля, че Ферари ще се прецакат сами с тая подкрепа към Маса.. Просто не става човека.. ЗА втори пилот може и да е добър, но за пилот лидер на отбора изобщо го няма.. И само си представи, че вчера ролите бяха обърнати.. Кими влиза първи в бокса, а Маса се налага да го изчака.. Просто след излизането на пистата Кими дори и с по-слаба кола едва ли щеше да пусне Хамилтън да го мине така леко, а Маса нямаше да изпревари и половината пилоти които Кими изпревари, за да се добере до шесто място. Може би щеше да се мъдри зад Алонсо или Кубица и до там.. А и Шумахер с това изказване, че е спрял, за да помогне на Маса само влошава ситуацията. Ще берат ядове .. Нито шампион ще имат, а и титлата при конструкторите ще изпуснат
dave
на 21.07.2008 в 11:16:13 #147Другата и основна негова грешкан е, 4е иска винаги той да е облагодетелстван за сметка на съотборника си. Справка миналата година. Видя, 4е Луис е много по-бърз, и по-добър пилот от него, и по4на с курвенските номера. Тая година по4ти същата ситуация. Как един път не подкрепи Нелсиньо в нито един момент. А Нелсиньо е по-добър пилот от него. Просто няма все още опит. Дано стане по-добър от баща си, но се съмнявам.
СЕЛЯНИТЕ
на 21.07.2008 в 11:08:35 #146Дреме ми и за Алонсо и за Хамилтън и за който и да е. Гледам Ф1 заради самия спорт и се стремя да бъда обективен. Алонсо става да смях вече. Хамилтън направи най-голямата глупост във Канада. Маса имаше световъртежи след Силвърстоун. Райконен правеше секс със Сутил в Монако. Култард трябва да бъде пребит с тояги заради инцидентите които предизвиква и т.н.
neznae6t
на 21.07.2008 в 10:51:51 #145Дейв, винаги съм бил на мнението, че най-заслужилите пилоти във Формула 1 са именно онези, които са карали със зелеви листа под кожените си шлемове.
dave
на 21.07.2008 в 10:51:35 #144maranello Регистриран на: 29.06.2006, 14:22 Пуснато на: 21.07.2008, 10:46 "Не вярвах , че ще го кажа някога - но вече ми липсват пилоти като Монтоя и Сато . Сега ни остава само да гледаме как даден пилот е "пропускан" от съотборници и конкуренти . " Майн Фюрер, много точно казано! И на мен взе да ми накъртя от пресметливи шушумиги без никакъв хъс... ============================================================ Даго образовам тоя келеш, та забравих за найстина мъжки пилоти, като Монти и Такума
neznae6t
на 21.07.2008 в 10:49:59 #143Странно защо когато някой противник на Алонсо бъде оборен с факти, започва да носи от десет кладенеца вода, само и само за да осмее испанеца. Преди време казах, че сеознът ще е провал, ако завърши извън първата петица, така че аз съм от последните хора, които биха го боготворили тази година, а и както виждаш коментирам грешките му именно като грешки, а не като някакви случайности - нещо, в което всъщност вие сте много добри, защото когато вашите любимци грешат или не завършват в точките, някой друг им е виновен, но никога те самите. Да не говорим, че от нямане какво да коментирате, пак за Алонсо говрите, което всъщност е и показателно колко лошо ви е настъпил по кутретата. Нали така, СЕЛЯНИТЕ?
dave
на 21.07.2008 в 10:48:34 #142neznae6t, а относно 64, 4ак толкова стар не съм, но именно предполагам тогава, после 70-те, и ве4е 80-те, в които аз запо4нах да гледам Ф1,, та именно тогава можеше да се говори за мъжество.
maranello
на 21.07.2008 в 10:46:19 #141"Не вярвах , че ще го кажа някога - но вече ми липсват пилоти като Монтоя и Сато . Сега ни остава само да гледаме как даден пилот е "пропускан" от съотборници и конкуренти . " Майн Фюрер, много точно казано! И на мен взе да ми накъртя от пресметливи шушумиги без никакъв хъс...
maranello
на 21.07.2008 в 10:26:29 #140За сметка обаче на кофти усещането, което ми остави надпреварата на Хокенхайм, надпреварата от МотоГП на Лагуна Сека ми напълни душата.
Роси е Бог!
А това иначе толкова симпатично момче Хорхе Лоренцо май е решил да не остави здрава костица по тялото си този сезон завалийката... 
maranello
на 21.07.2008 в 10:23:26 #139Лошо ни биха, лошо...
Маса колко пъти мисли да остави Хамилтън да го изпревари като спрял този сезон?!
Хранех големи надежди за него след първия му сезон във Ферари като съотборник на Шумахер, но все повече започвам да си мисля, че този пич няма място в Скудерията.
СЕЛЯНИТЕ
на 21.07.2008 в 09:57:00 #138Продължавай все така НЕЗНАЕЩ! Покажи мъжество и се опъни на нас както твоя човек на Фетел
neznae6t
на 21.07.2008 в 09:40:33 #137Tohn, мани, тая година май не остана пилот, който да се упражнява в мъжество срещу Алонсо. Чат-пат откачам пред телевизора, докато му гледам мъките... СЕЛЯНИТЕ, за какви дезинформации става точно дума? Или и ти гледаш състезанията през пръсти? Не че това е ненормално за хора, които изпозлват думата настройки наляво и надясно.
Все пак съм длъжен да отбележа, че пилотите във Формула 1 се състезават за отбори, а отборите обикновено се състоят от повече хора от един егоистичен задник и неговия покровител. Макар че, доколкото си спомням, покровителят и той отнесе една две псувни, след като Хамилтън реши на своя глава да промени стратегията, която му беше наложена от екипа, опитвахки се да прецака тази на Алонсо. В крайна сметка Алонсо си направи феноменалната обиколка, излизайки на пистата тогава, когато трябваше да излезе, защото този спорт в по-голямата си част е чиста математика, но татко Рон и бебе Люис бяха в нокдаун и от немай къде се оплакаха на комисарите, че Алонсо е спечелил пол-позишън. Което и за пореден път затвърди Макларън като отбора на абсурдите.
Ще ми е приятно да продължа да дезинформирам хората специално по този казус. Винаги съм на разположение да си поговрим на тази тема.
Der Fuhrer
на 21.07.2008 в 09:29:41 #136"...един голям пилот и малък човек като пилето..." --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Този малкия човек е дал повече пари за благотворителност отколкото всички "големи и малки пилоти" взети заедно .